会计论文：我国企业物流成本管理缺陷分析
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篇1：会计论文：我国企业物流成本管理缺陷分析
会计论文：我国企业物流成本管理缺陷分析
一、物流成本管理的涵义。物流成本管理(Logistics Cost Management)是指企业物流活动中所发生的管理费用方面工作的总称，具体来说，是指从物流设计到物流运行再到物流结算的整个过程中，对物流成本进行的计划、组织、指挥、监督、控制以及对物流活动结果的评价。物流成本管理的内容具体包括：物流成本预测、物流成本决策、物流成本计划、物流成本控制、物流成本核算、物流成本分析和物流成本检查六个方面。
物流成本管理是物流管理的核心，其实质是依据现代企业经营管理的目标和客户的需求，以成本为手段管理企业物流，最终目标和最基本的研究课题在于利用成本指标控制物流活动，实现物流活动系统合理化，进而降低物流成本，改善服务质量，以最具经济效益的物流活动达到预定的服务水平。物流成本管理能够有效地把握企业物流成本的内涵和构成，合理利用物流的效益背反规律，科学、高效地组织物流活动，有效控制物流活动中发生的费用支出，从而降低物流总成本，提高企业乃至整个社会的经济效益。
二、我国物流成本管理现状分析。
我国对物流管理的研究起步较晚，物流概念最初出现在20世纪70年代末。由于物流成本的复杂性以及其极强的关联性，我国尚未能根据本国的实际情况建立出一套适合国情的物流成本管理理论体系，而对物流成本管理理论的研究大多在于介绍国外物流成本管理的研究成果，尚未能认识到物流成本管理理论的战略重要性，也未能从企业竞争需求战略层面的角度出发深入研究物流成本管理。随着现代物流及其相关技术的不断发展，作为企业“第三利润源”的物流成本已变得越来越重要。中国物流与采购联合会会长陆江在答记者问时指出，，我国社会物流总额高达89.89万亿元，社会物流总费用占GDP的比重为18.1%，而发达国家社会物流费用与GDP的比率一般在9%～10%左右，我国高出发达国家将近一倍。这种状况表明，我国企业有很大的降低物流成本的空间，因此，加强物流成本管理，降低物流成本势在必行。
三、我国物流成本管理存在的缺陷。
目前，我国企业在对物流成本管理中存在着许多亟待解决的问题，具体来说，可以表述为以下几个方面：
(一)物流成本账务单独核算难度大。
长期以来，我国尚没有成型的物流成本计算标准，物流成本核算处于杂乱无章的状态。对物流成本的计算和控制，每个企业都是分散进行的，他们都是根据自己的认识和理解来把握物流成本。9月国家标准化管理委员会批准发布了国家标准《企业物流成本构成与计算》，该标准明确了物流成本的构成和核算方法。
但是，由于物流成本构成的复杂性以及其核算的实际操作难度大，目前我国真正全面贯彻落实20新颁布的物流国家标准对物流成本单独分类核算记账的企业为数不多，大多数制造企业仍没有在财务会计报表中单独设立物流成本项目，而是将企业的物流成本列在制造成本和其他费用一栏中，因此，企业仍无法掌握物流成本的构成，也较难对企业物流活动发生的全部费用做出确切、全算与分析，造成物流成本信息的失真，形成“经济黑大陆”和“物流冰山”增加了物流成本管理的难度。
同时，在我国现行的《企业会计准则》等其他会计制度中没有专门的物流费用项日，或是有的几个项日不能全面概括物流费用。一方面，物流活动在企业会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用一栏中，费用被归集为诸如工资、租金、公共设施和折旧等。这种归集方法存在的问题是无法确认和分配运作的责任。如果将一个企业的报表细分为发生在管理责任领域的费用和发生于组织领域的费用两部分，以获得组织与各个单位相关的财务信息，这也只能是有助于而仍不能满足总成本分析的需要。而企业的损益表，更是沿着组织预算的思路，对费用进行分类和归集。它无法克服许多与物流绩效相结合，而通常又跨组织单位发生的费用间的矛盾。另一方面，在通常的企业财务决算表中，物流费核算的是企业向外部运输业者所支付的运输费及向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用。对于企业内与物流中心相关的人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则与企业其他经营费用统一计算。据有关资料，先进国家企业的实践表明：实际发生的物流成本往往要超过外部支付额的5倍以上。
由此可见，仅靠常用的'会计方法，难以取得所需的足够数据来核算物流成本。从现代物流管理的角度来看，企业难以正确把握实际的企业物流成本。
(二)物流成本核算方法不合理。
正是因为我国企业会计制度中没有对物流成本设立单独的会计科目来进行核算，而是将与物流活动相关的各种支出列示于企业的各项费用内，或者仅仅将部分的物流成本随材料、制造费用等计入产品的制造成本中。另外，人们往往比较重视运输费、搬运费等显性成本，对于物流环节所消耗的资金利息、设备折旧、人员培训等隐性成本特别是物流活动组织不当所导致的风险和由于效率低下而增加的时间成本，还缺乏足够的认识。日常采用的标准会计成本法一般没有将与库存有关的成本，诸如保险和税收、租金、存货占用的资金及建设仓库所需的资本费用等计算在库存成本内，导致其被低估或模糊。而先进国家的实践证明，对于自营物流的成本支出而言，实际发生的物流成本远远高于外部支付额数倍以上。所以，从现代物流管理的角度来看，企业还没有真正把握实际的物流成本，决策者也很难从现行的会计系统中获得物流成本数据。
一方面，我国企业对物流的核算，从范围来看，着重于核算采购环节的物流成本，而忽视其他物流环节;从核算内容看，大部分企业只列物流费用，即支付给企业外部的运输或仓储的物流费用，而忽视企业内部物流费用，并将企业内部发生的物流费用与企业的生产费用、销售费用等混在一起，这使得企业不能从外部准确地把握其实际发生的物流成本。另一方面，我国制造企业之间一般是分散计算和控制物流成本，各个据本企业不同的理解和认识来把握、核算物流成本。由于企业之间的物流核算没有按照统一的标准进行，就无法比较分析企业间物流成本，无法真正体现企业之间的相对物流绩效，进而不能对企业之间物流进行统一的管理。
(三)物流成本管理不够系统。
中国由于纵向行政体制的影响，物流研究和信息数据分析处于一个个“孤岛状态”。在物流统计方面，分别有物资统计、商业统计、市场统计、交通运输统计、储运统计等，行业划分过细、核算口径不一，与现代物流成本的概念差距较大，无法综合反映宏观物流活动。就宏观物流成本而言，到目前为止，中国只有基本的货物运输量和货物周转量的统计，其他相关指标均没有公开的统计资料，或零散、分散在众多的机构组织当中。同时各研究机构和职能部门之间各自为政，缺乏科学合理的宏观物流成本分析框架，各研究机构的低水平重复，统计口径相互矛盾，这就使得国内大多数企业对物流成本的概念和核算方法了解不多，少数先进的企业虽然知道物流成本的重要性，但却没有掌握正确的核算方法，即使勉强算出来，也不能有效地为企业所用。
企业的物流活动是由供应物流、生产物流、销售物流、回收物流、废流等子系统共同组成的一个相互联系的系统，各个物流子系统间以及系统个要素间往往存在着相互联系、此消彼长的“效益背反”关系。目前，我企业的物流活动存在着没能从物流整体这一系统性的角度出发，只是片面某一单个物流职能部门的成本或某一职能部门的某一项物流费用，违背了物流整体系统和“效益背反”规律，从而引起物流总成本的增加或降低物流服务水平，导致降低企业的利润和整体竞争力。
(四)物流成本管理的重视程度不够。
企业一直将注意力集中在生产成本的控制上，制定了许多管理措施与方法并收到了很好的成效。但对于物流过程中的费用却研究较少，缺乏物流成本意识，看不到物流成本的作用，因而物流成本管理基础工作薄弱，很少研究降低企业内部物流费用的途径，特别是对物流活动的全过程缺乏有效和全面的控制，造成此低彼高，物流系统整体效益不佳。目前，我国大多数制造企业仍然对企业物流活动中存在的“第三利润源”视而不见，粗放地进行物流成本管理，既没有设置和配备正规的负责物流管理的机构和人员，也没有制订培养物流管理工作人员的计划和机制，有的企业甚至想把降低物流成本的工作完全寄希望与他人。这导致了整个社会物流成本的专业管理人员相对比较缺乏，物流管理水平较为低下。
企业计算物流成本只是单纯地想了解物流费用，没有达到怎样利用已知的物流成本信息进行有效的物流管理，也就是说要利用物流成本核算会计这种内部管理会计的思想和方法为企业的决策服务。企业的物流成本核算管理不只是企业物流管理部门的事情，应该贯穿于企业每位员工的思想中，涉及到企业的每个生产环节、生产阶段、生产工序等角落。
(五)物流成本管理对供应链应用不够。
现阶段，我国企业只停留在依靠企业内部物流活动的分析，寻求降低物流成本的方法和措施，注重单个成本的降低，很少注意外部环境的变化，也不考虑从整个供应链的角度去增加绩效，诸如与生产和销售部门共同去研究物流成本问题，解决机构之间的壁垒问题，仍是一个较为封闭的内部决策支持系统。随着经济的发展，企业必将面临多变的市场环境和更大的生存风险，有些企业重业务发展、忽视风险防范，增加了风险防范的成本。同时，在成本信息交流、反馈以及监督评价中，重视有形成本动因，忽视无形成本动因，不能完整地反映新形势下企业的经营活动及战略思想。现今在我国制造企业内部，一方面缺乏各个职能部门之间的有效沟通的机制，部门经理很可能为了本部门的利益而做出损害企业整体利益的选择，从而导致企业内部物流运作效率低下;另一方面，物流供应链上下游间也缺乏沟通、协调与合作，不能利用物流供应链的整合效益来提升企业流运作的效率和效益，上述两方面的原因导致企业物流运作效率低下，物流成本居高不下，企业整体运营成本较高。
以下就是成本会计论文：我国企业物流成本管理缺陷分析，本文首先介绍了物流成本管理的涵义，然后描述了我国物流成本管理现状，最后重点分析了我国物流成本管理中存在的缺陷。
篇2：浅谈企业物流成本管理
浅谈企业物流成本管理
【摘要】现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。物流作为“第三利润源”，其重要作用已深入社会。合理分配资源，降低物流成本已成为我国经济发展的重要部分。 【关键词】物流成本；控制；管理 物流成本是指在物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，包括产品在运输、装卸、包装、储存、流通、加工等物流活动中所支出的人力、物力、财力的总和。现代物流成本的范围很广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。 物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。 1、企业物流成本管理体系存在的问题 1.1缺乏重视态度 在我国，物流成本管理水平明显低于其他发达国家。这是对企业物流成本管理缺乏重视导致的。选择合适的物流模式有利于降低企业的物流成本，提高企业的核心竞争力，更快地推动物流业的发展。因此，加强物流观念的宣传，培养专业物流人才，重视物流模式选择对企业来说迫在眉睫。 1.2对物流管理方法运作不得当 物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。 1.3依赖性太强 有些企业的物流主管与物流合作伙伴有着经济上的互补互助。物流主管会在合作伙伴身上花很多的精力来达成双方的物流合作目的。没有相应的物流选择，结果导致物流成本大部分流入私人腰包。 1.4过于注重物流成本 有的找了多家物流企业，轮番轰炸，今天这家，明天那家，结果没有物流企业肯为企业尽心做事，造成服务跟不上，货物晚到手里等不良后果。要注意多了解物流市场，多沟通物流市场，做到知己知彼，把物流企业当作企业的一部分经营它，而不是把一切的利润源都归纳在物流上。 1.5物流成本管理水平低 物流成本管理是对物流相关费用进行的计划、协议与控制。我国物流行业和其他发达国家物流行业相比，物流成本明显过高，利用效率偏低，同时，也反映出我国物流成本管理水平相对于国际水平低。对于我国目前的情况来说，物流成本的偏高体现在运输和存储方面。 1.6物流成本控制战略不明确 物流成本控制是一个全面、系统的工程，要建立全新的控制思想，从全局着眼，才能获得较好的经济效益，在资源领域和人力领域这前两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人所重视，继而出现第三个利润源。但大多数企业对物流领域的“第三利润源”重要性认识不明确，导致企业物流成本控制战略不明确。 2、加强企业物流成本管理的`具体措施 在企业制造成本可降低空间不大的情况下，如何有效降低物流成本成为加强企业物流成本管理，增加企业净利润的重要目标。 2.1充分认识物流成本管理对企业的重要性 加强物流管理是一种有效的方法从内部挖掘企业利润，而且还增强外部竞争力的迫切要求。从市场情况看，我国企业物流管理与国外相比差距较大，一些专业物流企业服务能力不能适应市场经济的发展的需要。与国外跨国物流企业进入中国市场，企业建立现代物流体系非常紧迫 2.2选择合理的物流管理体系 随着经济全球化的发展，不同地区的特色，许多企业往往委托第三方物流，这是由于中小企业自身没有足够的技术或金融资源来满足这种需求，大企业不能完成他们需要做的一切。对那些想要竞争的企业寻求合作。所有这一切都需要一个第三方供应商。大型企业通过专业物流配送市场，与建立一个分销网络节省约5的成本。对于一个物流公司，可以使企业的竞争力有显著改善。和社会作为一个整体，由于避免大量的重复建设，优化资源配置，既大大，节约社会成本。 2.3物流系统化和信息化 在过去，许多公司市场销售部门和部门之间，部门供应链，供应链由于信息沟通，经常出现在供给和需求之间，成本高，等等等等，在一定程度上，影响了企业的增加市场份额和利润目标。为了实现管理系统化、信息化，降低成本，应该按照供应链的模式重组相关部门的架构，和改革过程中，为了加强对供应链的管理操作，促进有关部门之间的信息沟通。 2.4与其它中小企业形成战略联盟 物流联盟是一种以第三方即物流公司为核心，由众多的中小企业签订契约形成的相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。通过物流战略联盟使众多中小企业集约化运作，降低了企业物流成本。从社会效益来看，由于采用第三方物流机构作为盟主，统筹规划、统一实施，减少了社会物流过程的重复劳动。 2.5完善物流管理环节 （1）制度流程建设。（2）供应商与采购管理。（3）仓储管理。（4）运输管理。（5）销售与市场支持。（6）物流系统优化。（7）部门行政管理。 2.6提高物流成本管理水平 物流成本管理是企业物流管理的重要手段。通过对物流成本的有效管理，能推动企业物流的合理化进程，提高企业的经济效益。 随着我国市场经济的不断发展.经济结构调整成为我国经济改革和发展的主线。企业要通过推进流通现代化，提高流通效率，以适应物流发展的要求。现代物流要求对供应链进行整合和一体化管理。 2.7加强物流成本控制 加强库存管理，合理控制存货是物流成本控制的首要任务。 企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。存货量过多，虽然能满足客户的需求，减少缺货和订货成本，但是增加了企业的存货持有成本；存货量不足，虽然能减少存货持有成本，但是又会增大缺货和订货成本。如何确定合理存货储量，这就需要加强库存控制。 参考文献 [1]付书文.物流成本管理[M].人民邮电出版社，. [2]郝勇，铸钱，张海婷.物流配送问题的研究文献统计与综述[D].. [3]杨敏.零售业物流配送中心低成本策略研究[D].. [4]魏嵩.电子商务下物流模式研究[D].. [5]孙媛.企业物流网络规划研究[D].2008.
篇3：企业物流成本之分析
企业物流成本之分析
在生产企业中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目，如今的企业物流管理者通过学习、实践和总结，正在探索降低物流成本的途径。但是必须指出的是，物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为，随着企业通过提高物流服务水平提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本。高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。一、提高企业的物流能力是获得竞争能力的重要途径
企业的竞争能力最终反映在对市场的把握能力和获得客户持续满意的能力。这个能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场先机的把握去创造更大的需求市场．这就是积极的参与市场竞争．市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的本钱是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流降成本是企业的第三利润源泉，这个利润源如何凸现。
要实现物流成本的降低，首先必须了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，对物流系统进行分析，有了基础数据，就有了比较基础，就可以发现问题并加以改进；有了比较基础，才可能制定目标，建立新的物流系统。
当前，很多企业的物流管理采用的是分散管理物流的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运作、信息系统建设与维护分别由若干部门完成，物流系统涉及成本方面的基础数据很难进行完整有效的统计。这个困难主要表现在以下方面：
1. 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题；
2. 物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计帐户中；
3. 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额。
由于难于了解企业物流成本的现状，物流的利润源就掩藏在“冰山”之下，使得企业无法明确目标，无法有效“开发”这个利润源。
企业发展对物流成本受控的要求十分急迫。物流成本受控的基本要求是明确成本现状。而有效把握物流成本现状的基础保障是构建系统的组织。因此，企业物流系统组织流程再造、机构整合，变分散管理物流为集中系统的管理物流，使企业物流真正的系统化。
二、物流降成本是个系统工程，物流系统成本之间存在着效益背反规律
在物流各项功能之间，某一种功能成本的降低，会使另一种功能成本增加。由于构成物流成本的元素众多，各种费用互相关联，工作千头万绪。因此，要想切实的进行，就必须设立工作目标，明确任务，确定工作优先级，以项目管理的方法，有序受控的开展，最终获得系统的利润。
当前，实现物流降成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本费用中剥离出属于物流成本范畴的内容，分析和比较物流成本与制造成本，物流费用与其他费用之间的关系，切实掌握物流系统的成本。分领域全面清理物流系统的资源配置，建立物流成本数据库．建立物流成本科学的比较基础。
三、明确物流成本的构成
流通领域中的物流成本一般包括库存/运送成本、运输成本、发代方面的费用（货主费用）和管理费用，其中：库存/运送成本：利息、仓储、税收、折旧、残损、人力和保险费用；运输成本：货运成本（公路、铁路、水运、空运、管道）；货代方面的费用（货主费用）；管理费用：Ax（库存成本+运输成本，A为一常量，其取值范围视具体情况而定）。
企业的'物流成本由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显性成本（固定成本）和隐形成本（变动成本）构成．显性成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工和信息传递等具体的基础设施、设备资源和运作过程中，隐形成本存在于由于物流运作不畅导致的库存费用增加所形成的资金利息成本、库存资金占用的机会成本和市场反应慢的损失及管理不善造成的货物损失和损坏的成本。
要明确物流系统的成本构成，就必须明确物流系统的构成，也就是说，必须明确物流通路。
四、明确企业物流成本的范围
企业物流成本的全貌应该是三维的，这就是支付形态、运作范围和功能形式。就支付形态而言，它包括：人工、材料消耗、运输设施和仓库折旧、合理损耗、资金占用利息、管理费用、委托外包等。
就功能形式而言，它包括：包装、搬运、保管、装卸、流通加工、信息交换、物流管理等。
通过对物流通路的分析，明确了各个物流子系统中物流成本的可能构成。接下来，我们应该讨论如何建立科学的物流管理会计制度，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来的问题。
五、健全企业物流成本财务模式，理清头绪
目前，我国企业物流成本的构成模式尚未建立，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯物流费用计入制造成本和诸项费用中；流通企业则将物流费用包括在商品流通费用中，因此，无论是制造企业还是流通企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生
产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来，无法掌握物流成本真实的全貌。
这就是为什么至今为止，我们的企业还不能切实的掌握物流系统的成本的原因之所在。
篇4：我国企业物流成本管理探析的论文
关于我国企业物流成本管理探析的论文
论文关键词：物流成本 成本核算 物流成本管理
论文摘要：在21世纪经济全球化的环境下，物流产业已成为新的经济增长点。而长期以来，物流一直被称为企业的第三大利润源泉，加强物流活动的管理、控制和降低企业各种物流费用，对我国企业有着至关重要的现实意义。本文阐述了物流成本的概念以及其核算现状，并提出物流成本管理的重要性和降低物流成本的对策。
一、物流成本的概念
1、物流成本的概念。我国对物流成本的定义是根据8月1日起正式实施的由国家质量技术监督局发布的《中华人民共和国国家质量标准物流术语》中的规定：“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在实物运动过程中，如运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。”
根据上述概念可将物流成本划分为保管成本、运输成本和物流管理成本。保管成本是指花费在保存货物上的费用，既包括仓储、残损、人力费用及保险和税收，又包括库存占压资金的利息。运输成本主要指货运费用，即运输部门的运作和装卸费用。物流管理成本是指企业为了保证其物流部门能够合理有效的运作而进行的一系列管理活动所耗费的成本，它的核算一般是根据行业以及历史情况确定一个固定比例，乘以保管成本和运输成本的总和计算得出。
2、传统物流成本与现代物流成本的区别。传统物流成本主要包括企业对外支付的物流费用，如支付的运输费、保管费以及材料的购买费、装卸费等，是物流成本中易于企业核算的一小部分费用。而现代物流成本既包含企业对外的物流费用，还包括企业内部发生的物流费用。企业内部的物流费用包括企业内与物流中心相关的人员费用、设备折旧费用、库存占压资金的利息以及流通过程中的基础设施投资等，其中把库存占压资金的利息加入物流成本，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区别。由于企业内部的物流费用一般会分散统计于制造费用、管理费用和销售费用当中，使得企业难以明确划分和单独核算这一部分物流成本，如何降低这部分物流费用便成为了企业成本管理的重点。
二、物流成本的核算
由于物流成本的`客观存在及其重要性要求企业应对其进行合理有效的核算。物流成本核算的作用体现在以下两个方面：首先，通过对物流成本的核算，可以提供全面、系统的物流成本信息，使得企业能够准确把握物流成本大小和它在生产成本中所占的地位，进而及时发现企业物流活动中存在的问题，有利于企业采取措施加以解决；其次，利用物流成本会计核算所提供的资料，可以为企业编制物流预算和预算控制提供所必需的资料。正确地核算物流成本，可以提供物流成本的准确信息，提高物流管理的效率，降低物流成本。因此，加强物流成本的会计核算和管理，将对提高企业物流成本管理水平打下坚实的基础。
由于目前我国尚未制定关于物流成本会计核算办法，使物流成本的核算在理论上尚没有统一的方法，企业大都根据自己对物流成本概念的理解，运用传统的成本核算方法核算企业成本，这造成物流成本核算的随意性，使企业所核算的物流成本信息缺乏准确性和可比性。此外，目前我国大多数企业还没有真正计算过物流成本，尚不了解物流成本占总成本的多大比重，即便是个别企业计算过，也是由于采用的计算标准不统一，对物流成本中的显性成本和隐性成本各自内涵的确认不统一等，造成其核算结果间缺乏可比性。要解决我国企业物流成本核算的困惑，一方面需要政府部门尽快制定出物流成本会计核算的规范和计算标准，使企业对物流成本的核算有统一的标准规范，计算结果相互可比；另一方面企业应提高对物流成本会计核算重要性的认识，建立、健全相关的核算制度和方法，加强对内部物流成本的控制和监督力度。
三、物流成本管理及其意义
物流成本管理，就是以成本为手段去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本。按其目的和方法可分为物流成本控制和物流成本降低。物流成本管理是物流管理的重要内容，降低物流成本与提高物流服务水平，是物流管理最基本的内容。加强物流成本管理对降低物流成本和提高物流活动的经济效益有着十分重要的意义。通过对物流成本的有效把握，科学合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制以及根据物流成本计算的结果制定物流计划，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。
四、降低物流成本的途径
第一，企业要根据物流成本的会计核算对象确定本企业物流成本核算的具体项目。按照物流成本会计核算管理的要求，设置相应的会计科目、凭证和账簿，这是物流成本会计核算的关键。企业还应根据物流成本的核算特点设置适合本企业的物流成本会计报表，编制其物流成本会计报表，提供本企业的物流成本信息。
第二，通过实现供应链管理来降低物流成本。随着当今企业间价格竞争的激化，现代物流成本控制不仅强调局部控制，更应重视系统化的综合控制。伴随着ecr等新型供应链体制的出现，企业应考虑在新型物流供应链管理体制下从产品制造到最终用户整个过程的整合优化，协调企业与其他企业（如零件供应商）、运输商以及客户之间的关系，实现整个供应链活动的效率化，从而降低物流成本。
第三，从流通全过程的视角降低物流成本。对于物流企业或是企业的物流部门来说，控制物流成本不仅仅是本企业或其物流部门的事情，而且还应该考虑从产品制成到最终用户整个流通过程的物流成本效率化。随着折扣店的迅速发展，客观上要求厂商必须适应零售业这种新型的业态形式，展开直接面向零售店铺的物流活动。在这种情况下，要求企业建立新型的符合现代物流发展趋势的物流中心和自动化设施，这些投资可能从短期来看增加了物流成本，但从企业整个流通过程的长期发展来看，却在很大程度上提高了物流绩效。
第四，通过建立物流责任会计管理制度降低物流成本。物流责任会计制度是根据不同级别的物流管理部门和人员应负的责任，搜集、汇总及报告有关资料的一种会计制度，它能把责任实体控制与物流成本核算有效地结合在一起，以“谁受益谁负担”的原则归集成本，进而实现物流成本的降低。
主要参考文献：
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[6]lambert，d。m，stock，j。r，andellram，l。m。fundamentalsoflogisticsmanagement[m]。irwin/mcgraw—hill，burrridge，illinois，。
篇5：企业物流成本管理论文
企业物流成本管理论文
摘要：在许多现代企业中，物流成本管理已成为赢得竞争的重要法宝。并且随着物流管理意识的增强，人们对于物流成本的关心日渐浓厚，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。随着经济的全球化和物流行业的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。本文简要介绍物流管理的背景状况，并分析物流成本管理存在的问题及其原因，提出几点降低我国企业物流成本的途径。
关键词：企业管理;物流管理;物流成本管理
中图分类号：F275.3 文献标识码：A 文章编号：1001-828X04-0-02
一、引言
随着经济的全球化和科学技术的飞速发展，现代物流管理已经成为企业降低成本、创造利润、提高经济效益的新途径。物流成本管理就是通过成本去管理物流，管理的对象是物流而不是成本，物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。良好的物流管理不仅能够帮助企业实现生产成本优势和价值优势，同时也是赢得市场竞争力的有力工具。近年来，越来越多的企业为进一步挖掘盈利潜力和确立自己的竞争优势，将目光焦点转向了物流成本管理。
二、企业物流成本管理存在的问题
(一)企业物流管理意识不强，物流成本管理制度不健全
由于管理观念的差异，长期以来，经营者还是只注重生产成本、市场促销等而忽视物流成本的管理，未能从全局正确把握物流成本的特性。但随着生产力的发展和科学技术的广泛应用，生产环节的成本大幅度下降，物流成本占总成本的比重越来越大，已经成为企业提高竞争力的重要手段，而很多企业仍然还没有从根本上意识到物流成本管理的重要性。
在许多中小型企业中，还没有设立专门的物流管理部门，且缺乏现代物流手段。经营者也还没有重视供应链管理思想，更没有把物流运作建成一个以满足经营需要为目的的供应链体系，而造成企业成本居高不下，为企业带来巨大损失。
(二)企业物流成本在核算和控制中存在的问题
物流在企业财务会计制度中没有单独的项目，一般所有成本都列在费用栏中，较难对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析，如物料运输成本常包括在货物的采购成本或销售成本中，厂内运输成本常记入生产成本;定单处理成本包含在营业费用中;部分存货持有成本还可能包含在财务费用中。由于无法完整统计企业物流成本是多少，使得企业节约成本也无从下手。
在通常的会计科目中，物流成本核算的是企业对外部运输所支付的运输费用或向外部运输仓库支付的商品保管费用等传统物流费用。而对于企业内部的物流基础设施建设和企业利用自己的车辆运输，利用自己的库房保管货物，由自己的工人进行包装、装卸等没有列入物流费用科目，因而难以把握准确的物流成本究竟是多少。
(三)第三方物流参与程度低，物流规模小
我国很多企业物流多采取自办物流方式，没有依靠物流系统支持企业物流，第三方物流公司的参与程度很低。与发达国家相比，我国第三方物流在物流市场中的比重仅为18%，在工业企业中，原材料物流由企业自身和供应企业承担的分别为6%和46%，而由供求双方以外的第三方物流企业承担的仅为16.1%;在商业企业中，由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。这种自办物流方式设施落后，设施利用率低下，专业化、规模化程度差，运输组织不合理，无货空驶、迂回运输等现象严重，在很大程度上成为我国物流成本居高不下的又一原因。
三、物流成本管理存在问题的原因
(一)企业物流基础设施落后
企业物流基础设施如仓库货架、进出库设备、运输设备、包装工具、维护保养工具等都比较陈旧，功能单一，无法实现机械化、自动化，工作效率低下难以适应现代经济形式发展的需要;通信设备等信息技术设施缺乏。同时自身扩大再生产资金不足，无法进行技术设备的更新和改造。
并且我国物流基础设施和装备方面的标准化程度还比较低，物流器具标准不配套、物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，致使物流各功能、要素之间的衔接和协调发展受到严重阻碍，在很大程度上影响了物流效率的提高。企业物流基础设施落后，导致物流行业运输效率低下，企业运输和仓储现代化水平不高。目前，我国多数企业的购货、运输、制单主要由人工完成，货物流转周期长、库存量大、存货成本高。
(二)企业物流管理人员水平相对过低
我国企业物流管理人员水平相对过低，物流人才总量相对不足，结构不合理，创新能力不强。大部分企业中物流管理者素质较低，企业内部管理粗放，先进的物流管理技术和管理方法都还没有得到应用，不少管理者观念尚未彻底转变。由于生产和流通企业中的相当一部分企业领导层对现代物流业的作用认识不到位，使物流知识的学习和培训工作相对滞后，再加上中小企业用人标准往往频繁改变，缺乏从长远战略出发培养核心人才，尤其是管理人才的长远考虑。在用人观上只注重员工对企业的价值，而较少考虑为员工提供充分的发展机会，不易留住人才。因此，广大非物流企业，物流技术方面的人才非常匮乏。
四、搞好物流成本控制与管理的对策
(一)树立现代物流管理思想
企业物流管理已经成为很多企业提高竞争力的重要手段，我国多数企业还没有意识到物流管理的重要性。企业应把物流作为自身发展的关键因素，把物流成本的管理提高到企业日常管理的高度，充分认识到企业成本降低是事关全局的大事，从思想上认识到成本控制尤其是物流成本控制的潜力是巨大的。在实施物流成本控制时，责任落实到个人，把降低物流成本的工作从物流管理部门扩展到企业各个部门，并通过广泛的宣传，采取有效的激励措施，让每个员工都能从企业物流成本的降低以及企业效益的提高而感到的实惠，进而使得物流成本降低成为一种自觉的行为。同时企业应多方筹集建设资金，加大对物流基础设施的投资力度，增加对物流技术改造的资金投入，积极采用先进的物流设备和管理技术，发挥技术在企业物流管理中的作用。如大力推广计算机、信息技术，发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。企业必须重视使用新的物流管理技术，积极采用现代高新技术发展成果，使企业物流从操作技术、设施设备、配送工具，从物流流程控制、物流信息处理等配送过程的决策管理等全过程始终跟上现代物流发展和企业生产经营活动的需要。 (二)加大企业物流基础设施建设
在物流供应链各环节，企业不仅要加强物流基础设施建设，更要在提升企业管理软实力上下功夫，刚柔并济，提高物流水平。物流基础设施建设是物流供应链的基础。物流系统要做到准时交货、降低库存费用，运输环节的货车、装卸环节的起重机、仓储环节的传送带以及土地、厂房等硬件设施是保证作业流程顺利进行的基础。物流成本过高的主要原因是因为产品在仓库存放的时间和路上耽搁的时间过长。物流企业的基础设施建设对于锻造核心竞争力尤其重要。
(三)构建和完善物流成本管理制度
物流责任会计就是根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任，收集、汇总及报告其有关资料的一种会计制度。它能将成本核算与责任实体控制有机地结合起来，以“谁受益，谁承担”的原则归集成本。这里面重要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体，使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使物流系统决策部门随时掌握情况，发现问题和解决问题，可以有效降低物流成本，提高物流系统效益。
(四)加强企业物流成本核算，降低企业物流成本
健全企业物流管理体制降低企业物流成本的首要任务是：明确物流成本的构成，从原来财务成本中分离出属于物流成本范畴的内容，切实掌握物流系统的成本，可以把物流成本分别按运费、保管费、包装材料费、企业内部配送费、人事费、物流管理费等支付形态记账。或者按功能分别包装、配送、保管、搬运、信息、物流管理等功能计算企业物流费用。
(五)加强企业物流专业人才的培养
离开了现代物流就没有真正的服务质量，企业需要进一步提高服务能力和质量，而这些都必须要有高素质的物流从业人员来实现。企业发展物流和控制物流成本必须重视物流人才的培养，只有拥有高素质的物流人才，才能够更加有效地提高服务质量，迅速提升品牌形象，赢取市场消费者赞赏，降低企业物流成本，以促进企业快速发展。为此，企业必须加大物流人才的投入，一方面通过现有人员的培训，加强与管理咨询公司的通力合作，积极参加咨询公司组织举办的高水平物流培训班，培养一批中高级物流技术人才，或直接从专业物流公司或高校引进物流专业人才，全面负责本企业的物流工作，强化成本核算意识，提高物流运作效率，降低成本。
五、总结
从以上论述中，我们可以看出企业物流成本管理是一个复杂而又困难的过程，需要企业在对物流成本进行控制时采取系统优化的战略，既要重视企业物流成本的局部降低，更要重视其综合成本的减少。企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。总之，全面降低运输成本、仓储成本等是降低企业物流成本的关键所在，而物流成本的减少将对降低企业经营成本、提升企业的核心竞争力发挥着日益重要的作用。
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[企业物流成本管理论文]
篇6：《企业物流成本管理》读书笔记
《企业物流成本管理》读书笔记
最近读了一本关于企业成本控制的一本书，其中着重介绍了和物流相关的信息，对我个人很有启发。我将自己的想法记录如下！物流成本指物流过程中所耗费的各种资源的货币表现，是物品在实体运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力、财力的总和。在强调高品质和低价格的激烈竞争时代，通过对物流成本的有效把握，利用物流各个要素之间的关系，因地制宜地组织物流活动，可以使企业以较低的库存水准和大量的输送最大限度地降低物流成本。目前我国的大多数企业对物流成本的管理没有足够的认识。出于对物流成本管理的重大意义，我个人对我国的企业可以采用的物流成本管理模式探讨如下：
一、供应链管理
供应链是产品生产和流通中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商及最终消费者组成的供需网络。把供货商、生产商、销售商等在一条供应链上的所有节点企业联系起来进行优化组合，如何使生产资料以最快的速度最优的服务通过各个环节到达客户手中？这就是供应链管理亟待解决的问题。
设计供应链系统时，应当在时间、生产资源和空间三方面对企业进行重新规划。时间上对企业的生产制造和供应流程进行重新分配，使产品的差异点尽量在顾客基本满意的时间点完成。在生产上集中所有的材料进行集中管理，使其成为一个整体，降低企业的采购成本，并保证了企业充分的物资供应。空间上充分考虑生产区与客户和供应商之间的合理布局，缩短产品运输距离，避免不必要的库存，降低运输成本和储存成本。合理选定地址是供应链管理的重要组成部分，为供应链中的各个组成部分寻找最佳的地理位置关系到企业的长期发展大计。在选择位置时，必须考虑以下几个因素：直接成本，客户位置、供应商位置。
企业的供应商往往不止一家，即使同一种材料也有许多家供应商，根据企业制造流程合理安排物资的库存是非常必要的。从运输上看，尽量考虑相连性，即同种材料供应商的选择尽量在同一运输路线上。在库存方面，库房的位置应当与生产车间保持较短的距离，方便出货。
作为管理者，应该对供应链的运行进行绩效评定，根据目标的不同，所采用的指标也不尽相同，如果是只是为了降低物流成本，不需要过多考虑设备的利用率；如果是为了保证物流迅速进行，那么只要关注物资的流动速度就可以了。
二、配送中心管理
配送中心是专门从事货物配送活动的经济组织，它集备货、理货、送货等职能于一身的专门机构。具体来说，配送中心的功能包括以下几点：储存功能，在企业的内部，为了更好地发挥企业生产的.作用，配送中心需要配置一定数量的仓储设备；分拣功能，配送中心的服务对象包括企业内部各个生产部门和企业外部的客户，为了有效地进行配送，配送中心必须对收到的物资进行拣选，根据材料的用途和类型进行存储；集散功能，配送中心通过拥有的各种设施，将企业的所有物资集中到一起，然后根据客户的需要进行配送；衔接功能，配送中心把供应商，企业和客户连接起来，并通过储存的功能及时解决由时间差而引起的供需矛盾。
配送中心收到企业业务部门订单后，确定需要的物资种类和数量，检查现有的存储量，如果没有或者不足，及时向供应商发出订单，通常情况下，供应商很快供货，配送中心工作人员对此进行验收，检验是否与合同一致。对于收到的物资，工作人员必须对此进行分拣，有类别地地放到指定的仓库，进行存储。为了方便出货，配送中心必须对存储的货物进行必要的加工，比如将小包装换成大包装。配送中心的最终工作是出货，使用机械或人力将物资运送至各个部门或者客户手中，根据需要，合理地安排送货路线，机动灵活地进行送货作业。
为了更好地实现配送中心的作用，应用科学的`物流管理方法对配送中心的各项作业进行管理，保证配送中心发挥最大的效应，减少不合理的成本支出，保证物资的畅通流转。库存管理上有很多科学的管理方法，决定合理库存量的因素在于经营、生产、运输、购入时间和销售五个方面。
运输管理上主要运用节约里程法。节约里程法能够帮助企业在运输过程中缩短路程，节约运输成本。运用这种方法进行配送时，配送路线和车辆的安排按照以下步骤进行：
（1）作出最短距离矩阵，列出配送中心到客户以及客户之间的最短距离；
（2）从最短距离矩阵中，计算客户之间的节约里程；
（3）将节约里程按照大小顺序排列；
（4）按照大小顺序，组成配送线路图；
（5）按照上述方法逐次替代，得出最佳路线。这个方法比较适合稳定的客户，同时应当考虑道路状况。
进行物流配送中心管理时，必须注意存在的二律背反问题。即对于同一种成本的两个方面处于互相矛盾的关系当中，比如减少企业的库存量，势必使库存补充变的频繁，增加运输次数，提高了运输成本。
目前，我国大多数企业对物流成本的认识依然处在探索阶段，无法很好地利用物流成本管理为企业创造经济效益。通过采用合理的物流成本管理模式，不仅能帮助企业降低成本，而且节约企业的资源，并提高了企业的运作效率。
篇7：企业环境成本会计研究分析成本会计论文
一、环境成本概述
（一）环境成本概念
环境成本又称为绿色成本，联合国国际会计和报告标准政府间专家工作组第15次会议文件《环境会计和财务报告的立场公告》中曾就环境成本的定义提出，“环境成本是指，本及因企业执行环境目标和要求所付出的其他成本。”
（二）环境成本界定
国外研究。各企业在环境管理的会计实践中一般参考美国环保署（EPA）的《全球环境管理动议》的权威分类方法，环境成本的范围按会计确认的`难度分成以下四种：
（1）常规运营环境成本；
（2）隐藏成本；
这类费用以前一般在管理费用中集中列示，不能给管理机构提供足够的环境成本信息。包括：
第一，运营生产过程中发生的成本，它是指依据有关法律约束而必须发生的成本。
第二，生产运营前发生的前置成本，它是指由于环境保护的目的而发生的选址费用，生产现场准备费用，达标费用，研发费用，环境工程和执行费用，环保设备安装费用。
第三，生产运营后发生的后置成本，它是指关闭及退出费用，存货环境处理费用，关闭后续关注费用，厂址后续监测费用。
（3）未来可能发生的或有负债和费用；
（4）企业形象和公共关系成本。
二、国内研究。
王立彦从不同的空间范围和不同的时间范围以及不同的功能来界定环境成本。从空间范围将环境成本分为内部环境成本和外部环境成本；从时间范围将环境成本划分为过去环境成本、当期环境成本和未来环境成本；从不同功能的角度将环境成本划分为弥补已发生的环境损失的成本、维护环境现状和预防将来可能出现不利的成本。花爱梅（）和张国健（）认为环境成本是指本着对环境负责的原则，因企业管理活动对环境造成影响而采取相应措施的成本，以及因企业执行环境目标和要求所付出的其他成本， 应包括弥补性环境支出、维护性环境支出、预防性环境支出三大类。
此外，根据环境成本的定义或企业价值链也可以对其进行分类，如根据价值链，环境成本可分为设计阶段环境成本、制造阶段环境成本和售后服务环境成本。企业价值链上的所有经营活动都会涉及环境成本，从价值链出发分析环境成本的形成，能够实现环境成本的有效管理和控制。
篇8：企业成本管理目标分析
企业成本管理目标分析
成本是一项考核企业工作质量的重要标准.它在很大程度上反映着企业劳动生产率、物料消耗、生产设备利用等各方面活动的.成效.因此,成本管理就成为企业管理战略中的一项不容忽视的课题.
作 者：张雅莲 李红梅 作者单位：张雅莲(内蒙古平庄煤业集团公司红庙煤矿)李红梅(煤炭科学研究总院)
刊 名：煤炭企业管理 英文刊名：COAL ENTERPRISE MANAGEMENT 年，卷(期)： “”(12) 分类号： 关键词：篇9：加强物流管理降低造船企业成本
加强物流管理降低造船企业成本
在金融危机的`艰难形势下,物流管理为造船企业提供了新的管理思想与方法.它可以充分挖掘造船企业内部潜能来缩短造船周期、降低造船成本、提高企业竞争力.本文根据现代造船企业自身的特点 ,提出了现代造船企业实施物流管理的主要方向和途径 ,为造船企业提高管理水平提供了参考.
作 者：高志刚 作者单位：武汉船舶职业技术学院经济管理系,湖北武汉,430050 刊 名：武汉船舶职业技术学院学报 英文刊名：JOURNAL OF WUHAN INSTITUTE OF SHIPBUILDING TECHNOLOGY 年，卷(期)： 9(1) 分类号：U692.5+1 关键词：造船企业 物流管理 造船成本篇10：企业物流成本管理与控制
在企业经营活动中，物流是渗透到各项经营活动之中的活动，物流成本就是用金额评价物流活动的实际情况。现代物流成本是指从原材料供应开始一直囊括到将商品送达到消费者手上所发生的全部物流费用。由于物流成本没有被列入企业的财务会计制度，制造企业习惯将物流费用计入产品成本，商业企业则把物流费用与商品流通费用混在一起。因此，无论是制造企业还是商业企业，不仅难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且连已经被生产领域或流通领域分割开来的物流成本，也不能单独真实地计算并反映出来。
无论是企业物流还是物流企业，如何对自身物流资源进行优化配置，如何实施管理和决策，以期用最小的成本带来最大的效益，都是它们所面临的最重要问题之一。物流被看作是制造企业最后的也是最有希望降低成本、提高效益的环节。
企业物流总成本
对物流成本进行分类可以向管理者提供更多对决策产生影响的细节问题，但企业的物流活动是按照功能的不同来组织进行的，如订单处理、运输等，而且大多数企业采用帐户划分成本，物流成本无法单独列示，因此，划分物流成本任务艰巨。
企业物流成本是指企业进行采购、销售、生产等与物流相关活动的成本总和。物流总成本是企业管理物流运作的重要指标，如何在不降低服务水平的前提下，降低物流总成本是企业的一项经营目标。
运输成本：运输成本是指企业对原材料在制品以及成品的所有运输活动所造成的费用，包括直接运输费用和管理费用。为降低物流总成本需要严格控制在运输方面的开支，加强对运输的经济核算。
存货持有成本：一般来说，存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本有些概念区分模糊，难以确定，所以，目前许多公司只是以当前的银行利率乘以存货价值再加上其它一些费用，作为存货持有成本。实际上，存货持有成本包括存货资金占用成本、存货服务成本、存货风险成本和调价损失等。
仓储成本：大多数仓储成本不随存货水平变动而变动，而是随存储地点的多少而变。仓储成本包括仓库租金、仓库折旧、设备折旧、装卸费用、货物包装材料费用和管理费等。
批量成本：批量成本包括生产准备成本、物料搬运成本、计划安排和加速作业成本以及因转产导致生产能力丧失等。
缺货损失：缺货成本是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。
订单处理及信息成本：订单处理是指从客户下订单开始到客户收到货物为止，这一过程中所有单据处理活动，与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。IT成本指与物流管理运作有关的IT方面的成本。包括软件折旧、系统维护及管理费用等。
采购成本：采购成本指与采购原材料部件相关的物流费用，
包括采购订单费用、采购计划制订人员的管理费用、采购人员管理费用等。
其它管理费用：其它管理费用包括与物流管理及运作相关人员的管理费用。
单项物流活动成本降低必将导致其它部分成本增加，处理不当，甚至有可能导致总成本的上升。物流总成本分析是进行一体化物流管理的关键，运用总成本分析法可以有效管理和实现真正意义上的降低成本。
物流总成本是企业管理物流运作的主要指标，但物流总成本本身并不能反映企业的物流运作好坏。通过物流总成本的统计分析，使企业可以从全局的角度了解自身的物流运作现状，明确目前关键的瓶颈问题以及突破口，提出解决的方法，以提高企业整体的运作绩效。
物流成本管理与控制
企业经营的一个重要目标是以最小的投入换取最大的收益。而实现这一目标的最好途径是成本管理，物流成本的控制是对成本限额进行预算，将实际成本与目标成本限额加以比较，纠正存在的差异，提高物流活动的经济效益。
一般地对物流成本加以控制可采用生产率标准、标准成本和预算检验物流绩效等方法。战略成本管理是一种全面性与可行性相结合的管理技术，使企业在产品企划与设计阶段就关注到将要制造的产品成本是多少，战略成本管理最关键的因素是目标成本。
作业基准成本法(Activity-Based Costing简称ABC法)就是一种战略成本管理方法，作业基准成本法由R.Cooper与R.S.Kaplan在20世纪80年代末提出，所谓ABC法，是按照各项作业消耗资源的多少把成本费用分摊到作业，再按照各产品发生的作业多少把成本分摊到产品。利用ABC法可以改进优化作业链，减少作业消耗，提高作业质量，并在整个作业生命周期内进行战略成本管理。
作业基准成本法不但是一种较为先进的成本计算方法，通过作业成本管理对企业战略成本进行管理，为物流实施流程再造、业绩评价等提供成本信息，也为企业进一步改进成本控制和战略性规划与决策提供了更为有利的依据和标准。
通过对企业物流成本的分析，降低物流成本的基本途径有以下几种：
通过效率化的配送来降低物流成本企业实现效率化的配送，减少运输次数，提高装载率及合理安排配车计划，选择最佳的运送手段，从而降低配送成本。
利用物流外包降低企业物流成本，降低投资成本企业把物流外包给专业化的第三方物流公司，可以缩短商品在途时间，减少商品周转过程的费用和损失。有条件的企业可以采用第三方物流公司直供上线，实现零库存，降低成本。
借助现代化的信息管理系统控制和降低物流成本在传统的手工管理模式下，企业的成本控制受诸多因素的影响，往往不易也不可能实现各个环节的最优控制。企业采用信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理能准确，迅速的进行;另一方面通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性。
加强企业职工的成本管理意识把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品开发、生产、销售全生命周期中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
对商品流通的全过程实现供应链管理使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。
篇11：企业物流成本管理问题分析与对策论文
企业物流成本管理问题分析与对策论文
摘 要：在经济全世界化的今天，企业物流已经出现网络化、专业化以及标准化的特征，物流本钱管理已经成为企业获取竞争优势的症结因素。本文通过对于我国企业物流本钱管理现状及存在问题的分析，提出了立异物流本钱管理机制、构建物流本钱管理轨制、多方联动降低物流本钱等改良我国企业物流本钱管理的策略。
症结词]：物流本钱；物流本钱管理；策略
企业物流在现今竞争剧烈的市场经济环境下，日趋凸显出其首要的地位以及作用。以及国外企业相比，我国企业在经营进程中发生的物流本钱显明偏高。据国际货泉基金组织钻研统计，美国、日本物流本钱占GDP比例分别为一0、五%、一一、四%，而我国则为一八、六%。此外，我国企业物流本钱占货品总本钱为三0%，比西方发达国家高三倍。因为物流本钱九0%损耗在流通环节，在出产环节只占一0%，因而，探讨现代企业如何加强物流本钱管理已经燃眉之急。
1、企业物流本钱的形成
目前，物流的权威定义来源于美国物流管理协会（一九九八）。该协会认为：物流是供应链流程的1部份，是为了知足客户需求而对于商品、服务及相干信息从原产地到消费地的高效力、高效益的正向以及反向活动及贮存进行的规划、施行与节制进程。美国物流管理协会采取一九九七年日本《物流本钱计算统1标准》中的按功能划分方式来划分物流本钱，分为仓储功课本钱、存货本钱、运输本钱、管理本钱四类。一、仓储功课本钱包含装卸本钱、检货本钱、物流加工本钱、补货本钱、进货入库本钱以及验收获本。二、存货本钱包含库存占压资金的利息，把库存占压资金的利息加入物流本钱，这是现代物流与传统物流费用计算的最大区分，它把降低物流本钱与加速资金周转统1起来。三、运输本钱包含公路运输以及其他运输费用及货主费用，货主费用包含运输部门运作以及装卸费用。四、管理本钱也称物流管理费用，包含定单处理本钱以及采购处理本钱。在美国是依照美国的历史情况由专家肯定1个固定比例，乘以仓储功课本钱、存货本钱以及运输本钱的总以及患上出来的。
2、企业物流本钱管理存在的问题
1是对于物流本钱没有分列记账。物流在企业财务会计轨制中没有单独的项目，1般是将企业所有的本钱都列在费用1栏中，因此较难对于企业产生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。
2是对于于物流费用的核算法子的失误，不能从外部掌控企业实际的物流本钱。在通常的企业财务决算表中，所表示的物流费核算的是企业对于外部运输业者所支付的运输费或者向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用，相反，对于于企业内与物流中心相干的人员费、装备折旧费、固定资产税等各种费用则是与企业其他经费统1计算，因此，从现代物流管理的角度看，企业难以从外部正确掌控实际的企业物流本钱。
3是对于物流本钱的计算以及节制扩散进行。对于物流本钱的计算以及节制，各企业一般为扩散进行，也就是说，各企业依据自己不同的理解以及认识来掌控物流本钱，这样就带来了1个管理上的问题，即企业间没法就物流本钱进行比较分析，也没法患上生产业平均物流本钱值，因此没法真正衡量各企业相对于的物流绩效。
4是对于物流本钱的组成不能清楚地划分。在1般的物流本钱中，物流部门完整没法掌握的本钱良多，例如保管费中过多进货、过多出产、销售残留品的在库保持和紧迫输送等发生的费用都是纳入其中的，因而增添了物流本钱管理的难度。
5是不能从销售关联角度清楚地划分计算分类项的物流本钱。从销售关联的角度看，物流本钱中过多服务所发生的本钱与标准服务所发生的本钱是混在1起的，例如许多企业将销售增进费都算在物流本钱中。
6是没有从物流的“效益递反”规律来对于物流本钱进行节制管理。因为物流本钱是以物流流动全部为对于象，所以它是企业独一的、基本的、共同的管理数据。另外一方面，物流本钱中各项目间存在此消彼长的瓜葛，亦即某些项目本钱的`削减，又可能引发其他项目本钱的增添，因而，物流本钱间各项目是互相关联的。另外，对于物流本钱的乘数效应不了解，没有充沛利用该效应来改良物流本钱的管理以及节制。物流本钱削减有乘数效果，例如，如果销售额为一00亿元，物流本钱为一0亿元，那末物流本钱削减一亿元，不但直接发生了一亿元的利益，而且由于物流本钱占销售额的一0%，所以间接增添了一0亿元的利益，这就是物流本钱削减的乘数效应，然而企业在物流本钱管理上表现出来的却常常忽视了这类乘数效应，以致于对于物流本钱的节制不力，不能体现出物流本钱削减所带来的巨大的乘数效益。
3、企业物流本钱管理改良策略
一、立异物流本钱管理机制
第1，完美人材鼓励机制，强化物流本钱意识。在责权力1致的原则下，完美人材鼓励机制，将个人利益与物流本钱管理绩效挂钩，推广市场经济体制下的“年薪制”，战胜“月薪制”酿成的人员短时间行动，对于贡献凸起的人员予以精神以及物资奖励。政府可以在职称评定、职务提升、工资福利以及住房等方面予以必定的政策歪斜。
第2，施行TCM战略，树立物流本钱管理组织体系。全面本钱管理（Total Cost Management）战略强调企业全员介入本钱管理，将员工个人目标融入企业总体目标当中；TCM凸起“以人为本”的现代管理理念，综合应用系统观点、现代管理技术以及目标管理策略，对于物流本钱进行总体管理以及节制，从而有益于战胜物流本钱的“2律违反”现象。为此，企业应加大TCM宣扬力度，强化决策层的物流本钱意识，使全部员工建立本钱效益观，踊跃介入本钱管理，为TCM的施行营造大众性的优良氛围，并应加强对于本钱管理的领导，确立物流本钱管理的应有地位，组建权威的管理机构，全面负责以及调和物流管理工作，钻研以及计划物流本钱管理的远景任务以及目标。
第3，构筑有效的物质采购本钱节制体系。应想法降低物料采购的各项费用，强化采购人员的业务素质，踊跃采取JIT（Just—In—Time）采购、供应链采购以及网上采购、外包采购等现代采购技术，
依照物项采购价值施行ABC技术分类管理，将集中采购与扩散采购、现货采购与远期合同采购、直接采购与间接采购有机地结合起来。物质采购应通过公道的价值分析（物质价值=功能/本钱），选择质优价廉的物质，从而降低采购本钱。同时，企业应树立科学的供应商调查、评审、遴选体系，树立以及完美索赔轨制。
第4，系统分析综合节制，实现供应链1体化。现代物流本钱节制不但要强调局部节制，更应注重系统化的综合节制。企业应依照现代物流的系统理念，从总本钱的角度动身，分析钻研物流各环节的本钱节制，整合各项物流业务，寻求整个物流系统的效力化。可以物流本钱最小化为终究目标，选择物流同盟以及第3方物流（TPL）等新型物流模式，通过施行TPL战略，将部份或者全体物流业务外包给专业物流机构，应用TPL专业优势、范围效应以及增值服务有效节俭物流本钱，提高资金周转率。
二00三年，欧盟TPL约占其物流总量的三五%，而中国仅为一五%摆布，跟着市场竞争剧烈化，新型物流供应链管理不断患上到发展，应斟酌从产品制成到终究用户整个进程的整合优化，调和企业与供货商、运输商、客户之间的瓜葛，实现信息同享、技术分散、资源优化配置，以1体化的供应链管理在全世界追求资源采购、出产制造以及产品分销。例如，零售巨头沃尔玛公司与宝洁公司的产销同盟，使产销双方紧密联络，从而能及时应答市场变化，削减交易本钱、在库本钱以及流通费用，二者产销同盟已经成为供应链管理的典范。
第5，树立物流本钱综合管理框架。物流综合本钱节制的实现框架1般由横向节制、物流本钱纵向节制以及计算机网络管理系统节制3部份组成。物流本钱横向节制主要有物流本钱的预测、规划、计算、分析、信息反馈以及节制、决策等步骤，物流本钱节制与决策是以物流本钱资料为根据，结合其他技术、经济因素等进行钻研、分析，抉择采用的行为方针，并进行可行性分析后选择最好方案。物流本钱纵向节制也是物流进程的优化管理。
物流进程是拥有创造时空价值的经济流动进程，要到达最大的市场价值，就必需保证物流各环节的最好配置。物流系统是1个庞大而繁杂的系统，对于其进行纵向优化需要借助适量节制法子以及手腕，使其与横向节制交织进行。常见技术手腕包含功课本钱管理法、数理分析法子等。通过引入计算机网络系统实现供应链1体化，可以大大提高节制的效力。采购人员依据计算机管理信息系统提供的功能，搜集并汇总各机构定货的商品名称、定货数量，依据供货商的可供商品货源、供货价格、交货期限、供货商的信用等资料，向指定供货商下达采购指令，而供货商则能依据网络中心转来的相干信息及时支配出货，如斯便能实现系统最大效力。
二、构建物流本钱管理轨制
对于物流本钱在必定程度上的准确掌控有助于改善企业物流管理。传统会计实践在物流本钱核算上不足以提供足够而准确的物流总本钱信息，无益于企业物流本钱管理。物流责任会计就是依据不同级别的物流管理人员以及管理部门应负的责任，搜集、汇总及讲演其有关资料的1种会计轨制。它能将本钱核算与责任实体节制有机地结合起来，以“谁受益，谁承当”的原则归集本钱。这里面首要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由1个主管人员负责，承当规定责任并拥有相应权力的内部物流单位。公道划分好责任中心后，然后再以它们为对于象，收集以及讲演其规划数据以及执行进程中的实际数据，对于此进行节制、分析以及评价，促使物流规划以及节制不断互相起作用。基本内容包含：第1、事先编制责任预算或者责任本钱预算；第2、事中进行日常节制以及核算；第3、事落后行事迹考查。通过各个责任层次对于内部物流流动进行监督节制，并将物流流动组成1个有机总体，使各部门以及环节为实现物流系统总目标担当各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使物流系统决策部门随时掌握情况，发现问题以及解决问题，可以有效降低物流本钱，提高物流系统效益。
三、多方联动降低物流本钱
（一）通过物流公道化降低物流本钱。物流公道化是指使1切物流流动以及物流设施趋于公道，以尽量低的本钱进行高质量的物流流动。物流的各个流动的本钱常常此消彼长，若不综合斟酌必然会造成物流费用的极大挥霍。物流的公道化要依据实际物流流程来设计计划，不能单纯地强调某1个环节的公道、有效、节省本钱，而是要从企业经营的总体斟酌。正由于如斯，设计1个公道的物流运营方案，绝非开几回会议就能解决，而需要广博的知识及广泛的调查，这里包含运输方式、运输线路的选择，还有仓库位置的选择、货物的堆码技术等各个领域的知识。
（二）通过加快物流速度降低物流本钱。提高物流速度，可以减少资金占用，缩短物流周期，降低存储费用，从而节省物流本钱。海尔公司提出“零运营资本”就是靠加快采购物流、出产物流、销售物流的速度来缩短整个物流周期，提高资金的应用率，从而到达零运营本钱。美国出产企业的物流速度平均每一年一六~一八次，而我国企业还不到二次，也就是说，出产一样的东西，咱们需要的物流资金是对于方的八~九倍。可见，通过提高物流效力来降低物流本钱的空间无比巨大，这里蕴涵着1个亟待开采的金矿。
（三）通过优化流通全进程降低物流本钱。对于于1个企业来说，节制物流本钱不仅仅是本企业的事，或者仅仅寻求本企业物流的效力化，而应当斟酌从产品制成到投递终究用户的整个供应链进程的物流本钱效力化，即物流设施的投资或者扩建与否要视整个流通渠道的发展以及请求而定。例如，原来有些厂商是直接面对于批发商经营的，因而，良多物流中心是与批发商物流中心相吻合，从事大批量的商品分拨配送。但是，跟着零售业中的便民店、折扣店的迅猛发展，客观上请求厂商必需适应这类新型的业态情势，开展直接面向零售店铺的物流配送流动。在这类情况下，原来的投资就有可能沉淀，同时又请求树立新型的相符现代物流发展请求的物流配送中心，这些投资虽然从本企业来看，增添了物流本钱，但从整个流通进程来看，却大大提高了物流效益。
（四）通过整合物流职能管理降低物流本钱。跟着现今企业之间价格竞争的激化，ECR等新型供应链管理体制不断患上到发展与普及。这类新型的物流管理体制使患上客户除了了对于价格提出较高的请求外，更请求企业能有效地缩短商品周转时间，真正做到快速、及时、准确、高效的管理。要实现上述目标，仅仅本企业的物流体制拥有效力化是不够的，它需要企业调和与其他企业（如上游配套件供应商等）和客户、运输业者（第3方物流供应商）之间的瓜葛，实现整个供应链流动的效力化。
（五）通过优化物流服务，降低物流本钱。提高对于客户的物流服务水平是企业确保长时间收益的最首要手腕。从某种意义上来说，提高客户服务水平是降低物流本钱的有效法子之1。然而，超过必要量的物流服务不但不能带来物流本钱的降落，反而有碍于物流效益的实现。所以，在正常情况下，为了既保证提高对于客户的物流服务质量，又避免呈现多余的物流服务，企业应该在斟酌客户产业特征以及商品特性的基础上，与客户充沛调和，探讨有关物流配送的组合、降低物流本钱等问题，如果能够实现一周二⑶次的配送，可以切磋将由此而发生的收益与客户分享，从而互相增进，在提高物流服务质量的条件下，追求降低物流本钱的最好途径。
（六）通过合并策略降低物流本钱。合并策略包括两个层次：1是法子上的合并，2是共同配送。法子上的合并是指企业在支配车辆运输时，充沛应用车辆的容积以及载重量，做到满装满载。例如体积大重量小的货物以及体积小重量大的货物搭配装载，就能够既知足载重方面的请求，又充沛应用了车辆的容积。共同配送是1种产权层次上的同享，也称之为集中配送。这是几个企业联合小量为大量，共同应用1切物流设施的配送方式，在较大的区域内调和动作，共同对于某1个或者几个客户提供系列化配送服务。
（七）通过减少退货降低物流本钱。退货本钱也是企业物流本钱中1个首要的组成部份，它常常占有至关大的比重。退货本钱之所以成为某些企业主要的物流本钱，是由于跟着退货会发生1系列的物流费、退货商品损伤或者滞销而发生的费用和处理退货商品所需的人工费用等各种事务性费用，而退货方如不承当商品退货发生的损失，将很随便地退回商品，这就需要企业专门钻研制订退货的相干管理对于策。
参考文献：
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[五]丁立言，张铎、物流管理[M]、北京：清华大学出版社，二00二、
篇12：电子商务企业成本管理分析论文
2.1树立正确的成本管理观念
从以上分析可知，我国电子商务企业成本管理中存在成本管理的范围小，关键点不明确的问题，那么首先应该调动企业员工的积极性，开展全员成本管理，在整个企业建立起成本效益观念。成本管理的真正意义在于如何更加合理的花钱，而不是简单的简约，要从企业发展的长远角度来考虑。企业的成本是职工采取各种经济行为而发生的，因此企业职工的行为可以归为企业的成本动因，所以企业应该重视培养企业职工的成本效益意识，建立合理的奖惩制度，鼓励职工以最少的资源投入来完成各自的任务。只有当企业全体员工能够团结一致，共同为成本管理的目的努力才能不断提高企业的成本管理水平。在信息技术迅速发展的今天，成本效益观念对于电子商务企业显得更加重要，电子商务企业应该一改以前节省、节约的做法，树立符合时代发展要求的成本效益观念。企业应该权衡投入的成本与其未来能给企业带来的总体效益之间的关系，且不能忽视企业的隐性成本，达到企业成本效益的最大化。
2.2加大和上、下游企业的合作
电子商务企业较以前传统企业存在较多级别的价值链网络而言其价值链简化了很多，且呈现虚拟化，即合作关系可能随业务的结束而结束。由于行业的特殊性，电子商务企业的市场竞争情况更加激烈，因此电子商务企业更应该与其供应商和销售商处理好关系。和供、销商处理好关系不但有利于减低存货的库存量、减少资金占用成本、实现彼此间的信息共享从而从整体上降低企业的总成本，而且可以帮助企业协调业务流程、提高工作效率、提高顾客的满意度进而取得好的业绩。企业与其合作伙伴之间的合作不仅是物质上的交换，还包括一些无形的单价值却很高的服务，如顾客信息等，企业之间互利互助才能取得长远的发展。
2.3完善物流系统管理
电子商务企业的物流成本在其成本管理中占有重要地位，电子商务企业应该重视其物流系统管理，针对企业自身的特点建立一个适合自己的物流系统。如果企业的客户群体范围相对较下、较集中，则企业可以考虑建立自己的物流系统。因为其经营目标较下，自有的物流系统的高效、灵敏、及时等特点能够满足公司自己的经营需求。自有的物流系统不仅能够及时的给客户配送商品，而且能增进其与客户之间的感情，提高企业的无形价值。但是如果企业的经营目标市场较广，则不适合再建立自有的物流系统。因为范围过大企业则需要配备相应的设施，成本会因此大大增加，且不便于管理，管理负担也较重，不符合成本效益原则。相反，如果选择一家信誉度较高的第三方物流企业则会为企业节省很多人力、财力和物力等资源的投入，起到降低成本的作用，且有时间发展好企业自身的核心业务。
2.4提高服务水平
随着科学技术的不断进步，产品更新换代的速度也随之加快，且现在许多产品的外观、功能等日趋相同，价格差异对消费者的影响也越来越小，他们开始更多的关注服务质量。在这样一个背景下，许多企业也开始认识到提升企业的服务水平对企业在行业中的竞争地位起到很关键的作用。高的服务质量可以培养客户的忠诚度并给企业带一些隐性的价值，长久来看便有助于企业降低客户成本。在当前网购越来越流行的形势下，电子商务企业应该更加重视其服务水平。在与客户交流的基础上，企业可以了解到多数客户的内在需求，然后根据这些需求进行规模批发或生产，从而形成规模经济，使企业降低成本。
3结束语
在激烈的市场竞争中，电子商务企业要想取得成功除了要使用科学的方法进行日常管理外，还要重视对企业成本的管理。电子商务企业在制定其成本管理制度时不但要考虑外部环境的影响，而且要结合企业自身的实际情况，只有这样才能制定出适合企业长远发展的成本管理方法，从而在市场竞争中获得自己的一席之地。
篇13：电子商务企业成本管理分析论文
1.1成本管理的范围小，关键点不明确
目前，对成本信息的反馈不及时，成本控制水平低。此外，多数电子商务企业对成本的定义很狭隘，往往只是注重表面的成本，如认为物流成本只是简单的配送费用而已，而对于风险和法律成本等更是未加考虑。除此之外，忽视成本管理的关键点也是我国多数电子商务企业成本管理的重要缺陷之一。明确并重视成本管理的关键点可以帮助企业更好的实施成本管理，达到事半功倍的目的。然而许多企业并未意识到这一点，他们了解成本的情况只是简单的想计算实际成本费用，并未加以分析，因此也就不能达到成本控制的目的。
1.2很难制定合理的制度
虽然近年来国家也颁布了部分法规，但是关于电子商务的特别法规却很少，在诸如天猫商城事件等问题上的协调机制仍不完善。此外，没有统一的关于电子商务的标准也阻碍了我国电子商务企业的发展规划。电子商务在信息技术不断进步的推动下在我国也取得了巨大的发展，但是因电子商务涉及的领域广、范围大，故想制定统一的标准就很困难。相比于西方发达国家，电子商务在我国的发展时间较短，在技术等方面还不够成熟，适应性也不是很强。
1.3物流成本管理薄弱
当前我国电子商务企业普遍存在显性物流成本过高，且忽视对隐性物流成本的管理。与传统企业的物流区别很大，电子商务企业的物流每次的批量较小，周期很短而且批次相当的多，因此想要考查物流成本的规模经济就显得很困难，进而造成企业的显性物流成本很高。电子商务企业当前仍然以第三方物流为主，物流显性成本偏高。此外，由于电子商务企业的无边界性决定了其客户必然也是很分散的，不便集中管理，分散配送也是导致物流显性成本偏高的主要原因之一。所谓物流隐性成本，顾名思义就是那些不易为人所知的、且很难使用定量分析计算的那部分成本，但是它在物流的总成本中却占很大一部分比例。它既包括物流自身的隐性成本也包含其他系统因物流原因而导致的成本。因此，若电子商务企业仅仅关注显性成本，也许会造成隐性成本的增加，最终导致总成本的上升。
1.4外部价值链成本管理欠缺
任何企业与其客户和供应商关系的好坏都直接影响到企业整体的效益，电子商务企业也不例外。企业在经营过程中都会留有一定的安全库存，以备不时之需，电子商务企业也不是在需要销售时才将商品送至企业，他们也需要留有一定数量的存货。然而存货过多就会导致资金占用量的增加，存货不足时就会产生缺货成本，且急需要求供应商供货也不能保证物品的数量和质量。因此，电子商务企业也应该处理好其与供应商的关系，保证适当的库存量，在需要供应商供货时也能够保证供货的速度和质量等。同样，处理好与销售商的`关系也尤为重要，只有好的关系才能保证高的服务品质，进而扩大销售范围。此外，我国许多电子商务企业对客户成本不够重视，客户成本过高，对客户的不够了解也会影响到企业的业绩。
1.5成本信息获取不足
导致企业成本信息获取不足的原因一方面是因为企业的信息系统建设不全面，另一方面是因为企业自身对成本的核算方法不准确等原因造成的。企业建立一套适合自身情况的信息处理系统才能够帮助企业提供准确、及时的信息，提高本企业的运营效率及市场竞争能力。电子商务企业建立一套好的信息系统显得尤为重要，但是我国许多电子商务企业并没有意识到这一点，在实际经营过程中没有好的系统支撑，导致企业的整体管理水平不高，效率很低。此外，企业自身对成本的核算制度不健全、不合理，普遍存在如乱摊成本、成本的核算对象不明确等问题，导致产品成本信息不准确。然而成本信息核算不准确又会造成企业无法制定目标成本，甚至导致企业管理混乱，决策失误等后果。
篇14：浅谈企业成本管理与企业目标分析
提要成本战略是现代企业取得产品竞争优势的基本策略之一。在成本管理与企业目标创新方面，要体现成本管理理念和目标创新导向，坚持成本领先策略，建立基于企业目标的成本控制制度。
关键词：企业成本；企业目标；企业管理
成本管理是企业管理的一个重要组成部分。在市场经济中，任何企业都无法回避竞争，企业一旦成立，就会面临竞争，并始终处于生存和倒闭、发展和萎缩的矛盾之中。企业之间、各产品之间、现有产品和新产品之间的竞争，涉及设备、技术、人才、推销、管理等各个方面。
一、企业成本管理应始终服务于企业目标
任何一项管理行为，都将服务于一定的对象。对企业成本进行管理应始终服务于企业目标，即获利。企业的目标能否实现，其受到企业内部与企业外部的共同影响，众所周知，利润=（单价-单位成本）*销量，对不同企业生产的同一产品，在单价、销量相同时，成本低的企业获利一定是最多的；在利润、销量相同时，低成本企业的卖价一定低于高成本的企业，也就是说低成本的企业有条件低价售出产品以占领市场。因此，低成本理念是每个员工都应该具有的，只有树立低成本理念，企业才能在竞争激烈的市场经济中立于不败之地；只有加以实施低成本、高质量和高产量的管理，企业的成本管理才能始终服务于企业目标。
二、低成本理念应成为企业文化的一个重要内容
在任何一项事业的背后，必然存在一种无形的精神，那就是共同的价值观。由于市场竞争激烈，为使企业在竞争中立于不败之地，企业的所有员工都应该树立低成本理念，从我做起，从身边的每一件事做起，拓展思路，勇于创新，不断探索降低成本的新途径。在企业生产经营的每一个环节，都存在降低成本的可能，问题的关键是在你做事的时候，你是否真正地把企业的利益放在心里。虽然做事往往有制度，制度也固然重要，但制度是强制人达到标准，理念、意识却能引导人超越标准。因此，低成本理念应成为企业文化的一个重要内容。
三、企业成本管理重在实施
一个企业，没有执行力，一切事情都是空谈。首先，要使企业能够持续经营下去，并取得较好的经济效益，企业的生产经营决策至关重要。但是，再好的方案如果贯彻不好，或者没有执行力，那企业也不可能取得好的效益。企业的成本管理工作要想取得成效，关键在于实施和监督，建立健全适合本企业实际的一套完整的成本控制系统，其包括组织系统、信息系统、考核制度和奖励制度。在成本控制系统中，奖励制度应该规定明确的奖励办法，让被考核人明确业绩与奖励之间的关系，知道什么样的业绩将会得到什么样的奖励。恰当的奖励制度将引导人们去约束自己的行业，尽可能争取好的成绩。奖励制度是调动人们努力工作、以求实现企业目标的有力手段。在实际工作中，仍然存在着奖励制度的不完善问题，或者说是制度的不细致、不明确。随着企业规模的不断发展壮大，原来不被人们重视的一些小事，只要细细的算一算，其数字是惊人的，这又何止是一个数字，这是实实在在的效益和企业的竞争力。比如，在采购过程中，假设某种原料年需求量60万吨，产品单位消耗为2，000KG/吨，在价格上每吨比平均市价少1元，1年可节约采购成本60万元，吨产品可降低成本近2元，可大大提高企业的竞争力。只要企业的奖励制度到位，这样的目标是有可能实现的。在整个采购过程中，年降低采购成本又何止这60万元；同样的道理，在生产、销售过程中，增加企业效益的潜力也是非常巨大的。总之，在企业的生产经营过程中，由于规模的扩大，我们应该细化管理，注重规模效益和成本管理，不断建立健全成本管理体系，在各个环节充分发挥成本控制的作用，不断增加企业的效益。
四、企业成本管理应不断创新
降低采购过程的采购成本，降低生产过程的消耗、增加产量和提高产品质量以及减少废品损失等是大家较为熟知的降低成本的方法。这些方法固然重要，但是，降低的空间毕竟是有限的，由于市场经济竞争的激烈，再加上国家宏观政策的调控，为确保企业持续经营，企业的成本管理应不断创新，寻找降低经营成本、增加效益的新途径。在生产过程中，由于各产品的加工成本是有差异的，各产品的售价也不一致，在资源和能源一定、加工能力有剩余的情况下，合理利用资源和能源、调整产品结构、开发利用生产新工艺是企业获利的关键。在比较产品和售价与加工成本时，当售价差大于加工成本差，及时调整产品结构能增加效益。在销售过程中，应及时了解国家政策、市场的需求变化，并及时做出决策。总之，企业目标能否实现，重在对企业生产经营的决策正确与否，同时，企业的成本管理影响着企业目标的实现，降低成本是企业增效的源泉。
