交通运输专业学生的自我鉴定

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篇1:交通运输专业学生的自我鉴定

交通运输专业学生的自我鉴定

一晃大学四年很快就要结束了,四年里可以说是我人生一个重要的里程碑,是对我人生非常关键的一年,回顾四年,在**大学这个大家庭的培养下,自己在思想素质、专业知识、生活方面和能力培养等各个方面都有了很大的提高。以下就是这一阶段的自我鉴定。

学术创新方面。学术创新方面主要是自己参加全国数学建模比赛和国际数学建模比赛。大二下的时候开始接触数学建模,并在“理苑星空”数学建模竞赛中获得校三等奖,很幸运的被选为暑期培训队员,然后又被选为队员参加了9月的“高教社杯”全国数学建模比赛和20的美国数学建模比赛。三天三夜的全国数学建模比赛和四天四夜的美国数学建模比赛确实给我们留下了很深刻的印象,期间我们队三个人分工协作,负责计算机编程、数学思路和论文写作三个方面,从中深刻了解到了团队协作精神的重要性。

学习方面。作为一名学生,最重要的是学习。虽然自己在大学期间一直努力学习,但是自己在大学的成绩总体来说不近满意。主要是自己对大学的定位有一定的偏差,上大学前把自己在大学的定位为“多参加社会活动,学习水平处于中等”,因此大一大二的时候并没有得到重视,现在会想起来有些后悔。到了大三,自己把重点从参加学生工作转移到学习上来,注重了专业知识的学习,深知专业水平对自己以后的发展及其重要,通过一年的`努力,自己的学习成绩得到很大的提高。大三期末考试中以综合测评专业排名第五,获得**大学校二等奖学金和“校三好学生”称号,

大学期间,自己还曾经获得励志奖学金和单项奖,顺利通过了计算机二级考试和英语四级考试。

思想政治素质方面。大学培养了我对实事政治的关心,比较喜欢看新闻和阅览报纸。时刻将自己的前途命运和祖国联系到一起。当然,我们现在还不能为国家做太多的贡献,现在只有好好学习,把自己的爱国热情化为学习的动力。

工作能力方面。在大学期间,自己一直参加各种学生工作来培养自己的工作能力。学生工作和社会实践活动成为了大学中很重要的组成部分。四年间,我曾经担任班长、年级长、交通学院团委组织部部长和交运第四党支部组织委员等职务。年暑期作为交通学院代表队到**港参加社会实践活动,暑期实践成果《经济规划方案》获校三等奖;2012年暑期在**港进行社会实践活动,四年来一直参加各种兼职活动来增加自己社会经验和减轻家庭负担。通过这些学生工作和社会实践活动,一方面扩大了自己人际交往的范围,认识到了很多朋友,从他们身上学习到了许多优秀品质和处事方法;另一方面,这些活动锻炼了自己组织协调能力和人际交往能力。大学期间,曾经获得校优秀共青团员,校优秀共青团干部称号。

在即将离校之际,虽然有些恋恋不舍,毕竟这里培养了我学习能力、思维能力、工作能力、人际交往能力,提高了思想政治素质,丰富了我的人生经历。但是我知道我有更高的使命,我需要更加的努力,才能回报社会对我的栽培!

篇2:交通运输专业毕业学生自我鉴定

本人在实习期间,能够严格遵守并执行公司的'各项规章制度,能够积极主动的配合其他相邻工作同仁协调完成各种工作任务。积极主动的向老员工学习,弥补自己的不足。工作积极主动,学习认真,尊敬他人,待人诚恳,能够做到服从指挥,团结同事,不怕苦,不怕累。能够灵活运用所学的计算机专业知识解决工作中遇到的实际困难。一年来理论水平及操作技能均有很大程度的提高。

通过实习,我获得了实际的工作经验,巩固并检验了自己在岗前所学习的专业知识水平。在此期间,对专业知识有了更深的理解,将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了主管和同事充分的肯定和较好的评价。

作为一名即将毕业的交通运输专业大学生,我所拥有的是年轻和知识,使我不畏困难,善于思考,但年轻也意味着阅历浅,更需要虚心向学。同时,我也深知,毕业只是求学的一小步,社会才是一所真正的大学。我今天的实习,也正是希望得到一个更好的学习机会,从而能以更好的工作成绩为国家和单位贡献力量,同时去实现人生价值。

篇3:交通运输专业自我鉴定

一晃大学四年很快就要结束了,四年里可以说是我人生一个重要的里程碑,是对我人生非常关键的一年。回顾四年,在**大学这个大家庭的培养下,自己在思想素质、专业知识、生活方面和能力培养等各个方面都有了很大的提高。以下就是这一阶段的自我鉴定。

学习方面。作为一名学生,最重要的是学习。虽然自己在大学期间一直努力学习,但是自己在大学的成绩总体来说不近满意。主要是自己对大学的定位有一定的偏差,上大学前把自己在大学的定位为多参加社会活动,学习水平处于中等,因此大一大二的时候并没有得到重视,现在会想起来有些后悔。到了大三,自己把重点从参加学生工作转移到学习上来,注重了专业知识的学习,深知专业水平对自己以后的发展及其重要,通过一年的努力,自己的学习成绩得到很大的提高。大三期末考试中以综合测评专业排名第五,获得**大学校二等奖学金和校三好学生称号。大学期间,自己还曾经获得励志奖学金和单项奖,顺利通过了计算机二级考试和英语四级考试。

思想政治素质方面。大学培养了我对实事政治的关心,比较喜欢看新闻和阅览报纸。时刻将自己的前途命运和祖国联系到一起。当然,我们现在还不能为国家做太多的贡献,现在只有好好学习,把自己的.爱国热情化为学习的动力。

在即将离校之际,虽然有些恋恋不舍,毕竟这里培养了我学习能力、思维能力、工作能力、人际交往能力,提高了思想政治素质,丰富了我的人生经历。但是我知道我有更高的使命,我需要更加的努力,才能回报社会对我的栽培!

篇4:交通运输专业大学毕业生自我鉴定

在当前的社会就业形势下,大学生就业竞争越来越激烈,而用人单位对求职者也更加的挑剔,对每个细节的要求都非常的严格。毕业生的自我鉴定作为第一个把自己展示给别人的资料,是留给用人单位的第一印象,就显得尤为重要了。写好自我鉴定,是踏上成功的第一步。写自我鉴定没有即成规定,也没有统一格式,一般来说,自我鉴定的基本内容应包括以下几点:

一、简单介绍一下自己的资历,写出自己就读的学校名称、主修和选修的科目。如果你觉得有必要,可以列出某些科目的考试成绩。

二、阐述自己的特长,重点说明自己能做出哪方面的贡献,可以适当添加实例进入加以强调。

三、还可以写进与求职有关的其他有利条件,如参加过哪些课外活动,做过哪些调查,有哪方面的工作经验等等。

四、最后,应该注意一下几方面问题:

(1)字迹不要潦草,应清楚、工整,给人一种办事认真负责的印象。

(2)谦虚是我国人民的美德,但过分谦虚,就不能正确反映出你的实绩和才能。应该强调自己的长处,但是,在强调长处时,又要避免出现过于自负、自信。

(3)字迹整洁,文句通顺,语气精练,切忌冗长,实事求是,突出重点。

交通运输专业大学毕业生自我鉴定

一晃大学四年很快就要结束了,四年里可以说是我人生一个重要的里程碑,是对我人生非常关键的一年。回顾四年,在**大学这个大家庭的培养下,自己在思想素质、专业知识、生活方面和能力培养等各个方面都有了很大的提高。以下就是这一阶段的自我鉴定。

学习方面。作为一名学生,最重要的是学习。虽然自己在大学期间一直努力学习,但是自己在大学的成绩总体来说不近满意。主要是自己对大学的定位有一定的偏差,上大学前把自己在大学的定位为多参加社会活动,学习水平处于中等,因此大一大二的时候并没有得到重视,现在会想起来有些后悔。到了大三,自己把重点从参加学生工作转移到学习上来,注重了专业知识的学习,深知专业水平对自己以后的发展及其重要,通过一年的努力,自己的学习成绩得到很大的提高。大三期末考试中以综合测评专业排名第五,获得**大学校二等奖学金和校三好学生称号。大学期间,自己还曾经获得励志奖学金和单项奖,顺利通过了计算机二级考试和英语四级考试。

思想政治素质方面。大学培养了我对实事政治的关心,比较喜欢看新闻和阅览报纸。时刻将自己的前途命运和祖国联系到一起。当然,我们现在还不能为国家做太多的贡献,现在只有好好学习,把自己的爱国热情化为学习的动力。

在即将离校之际,虽然有些恋恋不舍,毕竟这里培养了我学习能力、思维能力、工作能力、人际交往能力,提高了思想政治素质,丰富了我的人生经历。但是我知道我有更高的使命,我需要更加的努力,才能回报社会对我的栽培!

篇5:交通运输专业四年学习的自我鉴定

大学生活转瞬即逝,三年光阴眨眼间已经过去,在这最后毕业的一年里面,也开始着手毕业设计和工作的问题,真正享受大学时光已经不多了,

悄然回顾从大一到大三的这几年的校园生活,我既掌握了丰富的知识,又具备独立思考和解决问题的能力,善于自学和自修,并可以将学到的知识灵活运用于生活和工作实践,懂得做事与做人的道理。

我注重基础知识的学习,掌握了较强的专业知识,并把理论知识运用到实践中去,具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力;熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规;了解交通工程,特别是智能交通的发展动态.

在课余生活中,我还坚持培养自己广泛的兴趣爱好,坚持体育锻炼,使自己始终保持在最佳状态,

《交通运输专业四年学习的.自我鉴定》()。为提高自己的社会交往和各方面知识的运用能力,我积极参加社会实践。三年中,我加入了青年志愿者、参加了学校党校培训,这些经历,不仅增强了我吃苦耐劳、自理自立的能力,还提高了我与别人合作与交往的能力。

大三的时候,通过不断的思考,与周围环境的更深入的适应,我学会了如何做人。我注意个人品质修养,充实自己,锻炼自己,扩大自己的知识面,提高自己的社会交往能力,与班级同学建立了深厚的友谊。在大学里,我一直使自己保持着积极向上的心态,这使我能在快乐中学习,我相信付出总有回报。

大四了现在,觉得肩上的担子越来越重了,自己也更加努力了。在最后的一年里面珍惜时间,真正的给学校、给自己交上一份满意的答卷!

篇6:交通运输专业大学毕业生的自我鉴定

一晃大学四年很快就要结束了,四年里可以说是我人生一个重要的里程碑,是对我人生非常关键的一年。回顾四年,在xx大学这个大家庭的培养下,自己在思想素质、专业知识、生活方面和能力培养等各个方面都有了很大的提高。以下就是这一阶段的自我鉴定。

一、学习方面。

作为一名学生,最重要的是学习。虽然自己在大学期间一直努力学习,但是自己在大学的成绩总体来说不近满意。主要是自己对大学的定位有一定的偏差,上大学前把自己在大学的定位为“多参加社会活动,学习水平处于中等”,因此大一大二的时候并没有得到重视,现在会想起来有些后悔。到了大三,自己把重点从参加学生工作转移到学习上来,注重了专业知识的学习,深知专业水平对自己以后的发展及其重要,通过一年的努力,自己的学习成绩得到很大的提高。大三期末考试中以综合测评专业排名第五,获得xx大学校二等奖学金和“校三好学生”称号。大学期间,自己还曾经获得励志奖学金和单项奖,顺利通过了计算机二级考试和英语四级考试。

二、学术创新方面。

学术创新方面主要是自己参加全国数学建模比赛和国际数学建模比赛。大二下的时候开始接触数学建模,并在“理苑星空”数学建模竞赛中获得校三等奖,很幸运的被选为暑期培训队员,然后又被选为队员参加了20xx年9月的“高教社杯”全国数学建模比赛和20xx年的美国数学建模比赛。三天三夜的全国数学建模比赛和四天四夜的美国数学建模比赛确实给我们留下了很深刻的印象,期间我们队三个人分工协作,负责计算机编程、数学思路和论文写作三个方面,从中深刻了解到了团队协作精神的重要性。

三、思想政治素质方面。

大学培养了我对实事政治的`关心,比较喜欢看新闻和阅览报纸。时刻将自己的前途命运和祖国联系到一起。当然,我们现在还不能为国家做太多的贡献,现在只有好好学习,把自己的`爱国热情化为学习的动力。

四、工作能力方面。

在大学期间,自己一直参加各种学生工作来培养自己的工作能力。学生工作和社会实践活动成为了大学中很重要的组成部分。四年间,我曾经担任班长、年级长、交通学院团委组织部部长和交运第四党支部组织委员等职务。20xx年暑期作为交通学院代表队到xx港参加社会实践活动,暑期实践成果《经济规划方案》获校三等奖;20xx年暑期在xx港进行社会实践活动,四年来一直参加各种兼职活动来增加自己社会经验和减轻家庭负担。通过这些学生工作和社会实践活动,一方面扩大了自己人际交往的范围,认识到了很多朋友,从他们身上学习到了许多优秀品质和处事方法;另一方面,这些活动锻炼了自己组织协调能力和人际交往能力。大学期间,曾经获得校优秀共青团员,校优秀共青团干部称号。

在即将离校之际,虽然有些恋恋不舍,毕竟这里培养了我学习能力、思维能力、工作能力、人际交往能力,提高了思想政治素质,丰富了我的人生经历。但是我知道我有更高的使命,我需要更加的努力,才能回报社会对我的栽培!

篇7:专业学生自我鉴定

大学三年中在老师的悉心指导下,我刻苦,认真,努力,不断充实自我,为我踏入社会打下了坚实的基础。

在校学习成绩虽然不是非常好,但我能够端正学习的态度,认真地对待学习。通过大学三年努力学习《会计基础知识》、《会计电算化》、《成本会计》、《税法》等各门课程,我熟悉掌握了本专业所必修的基本理论、基本知识、技能和方法。在此基础上,结合专业特点和工作实际,加强了会计、计算机应用能力的锻炼,能运用会计电算化软件、用友软件,并能熟练office系列办公软件(如word、excel)。

在思想品德上,我能和同学友好相处,尊敬师长,乐于助人。

在工作上,我时刻保持一颗热情的心和高度的责任感,做事尽心尽责,并能做到最好,事后认真总结。大学期间,平常会参加一些课外活动,例如打打羽毛球,爬山等等。

篇8:专业学生自我鉴定

**年多时间里在领导和同事的关心帮助下,从检修一线基础工作做起,为了能尽早胜任本职工作,本人除了上班时多学多干外,还经常放弃休息的时间,认真学习、钻研各类设备图纸,遇到不解的地方,认真琢磨,直到弄懂为止。对设备管理严格执行“两票、三制”勤于检查,认真到位,注意观察设备及其运行状况,,在边干边学中,不断积累工作经验和设备缺陷判断分析与事故处理能力,将自己所学的理论知识与实际进行充分联系,根据自己熟练掌握的岗位技术知识,指导电气班的各项工作。

一、勤

我在加强专业学习和班组管理方面工作的同时,还利于业余时间编写了《xxx厂调速器电气检修工艺规程》、《xxx厂励磁装置检修工艺规程》等检修规程。另外,积极组织和参加检修部开展的“检修维护人员多能化”岗位培训工作,努力达到精一门、会二门、学三门。主要是集中理论讲课,同时结合现场设备进行讲解、现场考问讲解、图纸讲解、设备事故与故障分析处理等,另外,采取一事一培,一问一答的方式,激发和调动班组员工的积极性、主动性和创造性,在学习中形成“比、学、赶、帮、超”互动式的学习和交流的良好氛围,大大提高了班组人员的素质和技能水平,同时也使得他本人在技术方面得到全面提升,专业技能普遍提高,真正起到技术保证系统的作用,更好地确保安全生产。实现全年无事故安全目标。

二、绩

由于设备为近一年来刚安装新投运的设备,设备正处于磨合期,故障率高、图纸不全,维护工作量大、点多面广;为了尽早全面掌握维护技能水平,我利用各种渠道虚心向安装师傅请教,同时通过个人加班加点,不断自我加压、自我完善,自我提高,终于在较短时间内熟练掌握了机电各方面应具备的知识及维护技能,得到领导的肯定,并且胜任电气维护各个岗位的工作,为设备的安全运行打下了坚实的基础,也为发电目标顺利完成创造有利条件。由于班组成员及本人的不懈努力,电气班每个成员都取得了长足的进步,电气班的各项工作名列检修部的前茅。

篇9:专业学生自我鉴定

从刚进大学时的懵懂到现在即将走出校门,我这大学四年收获了很多,进步了很多。在这大学四年中,我各方面的能力都得到了发展,可以说,经过大学四年的学习,我已经具备了适应社会工作的能力。四年的大学生活即将画上句点,蓦然回首,至少可以自信地说一声“我没有虚度”。在此给我大学四年的青春一个交待!

在学校期间,我充分利用了学校优越的学习条件和浓郁的学习氛围,认真学习了法律专业计划规定的相关内容,且在校期间取得良好的成绩,多次荣获校级奖学金及国家奖学金,具备了一定的理论知识基础。

在学好文化课程的同时,我也积极参加社会工作和暑期实践。无论担任班干部或进行市场调查、参加学生实践团等活动,我都积极投入,谦虚谨慎,团结同学,吃苦耐劳,很好地完成了各项任务,表现出较强的与团队密切合作的能力、领导和组织能力及良好的环境适应能力。

由于在校期间表现良好,我的学习及工作常常受到老师及同学们的好评与奖励。学习之余的我,是一个外向而热情的人。爱好广泛,音乐、书籍、电脑、舞蹈,运动等等都已经成为我生活中不可或缺的一部分。正因为有了这些丰富的学习、生活经验和完美的生活习惯,让我具备了很强的学习能力,组织与协调能力;也是因为自身综合素质及能力得到了较大的提高,让我变成了一个更顽强的自己,变成了一个敢于为社会奉献的年轻人。

在面临毕业的重要阶段,将来的工作既是对我知识的检验,也是对我人生的挑战。我希望自己能够迈好踏入社会的第一步。我将以积极进取的工作态度走向社会,在工作中不断地完善自己,提高自己,用自己的行动让社会肯定我的能力。

篇10:交通运输专业排名

1、西南交通大学

2、北京航空航天大学

3、铁道部科学研究院

4、同济大学

5、东南大学

6、吉林大学

7、中南大学

8、长安大学

9、北京理工大学

10、武汉理工大学 湖南大学

1、航运特色鲜明。这个显而易见,最强势的专业航海、轮机都是海上专业,其他优势专业如海商法、航管、物流、交通等都跟海运密切相关。值得注意的是大多优势专业都集中在交通运输管理学院,这个下边详细介绍;

2、校友资源广泛。当然说的是航运界,在当今航运界的中上层领导中,应该大多数出自海事,而且众多港口(大连、青岛等等)、地方海事局领导也都由海事校友把持,所以海事毕业生在航运界是被广泛认可的,由此得出的结论是:上海事就要选跟海相关的强势专业;就业不用过多担心;

3、不差钱。作为交通部唯一直属的重点大学,海事历来相当不差钱,要是学习好的话,奖学金十分优厚,另外还有许多竞赛、杯赛啥的;

4、说说缺点,就是学术氛围很差,可能因为是工科院校或是就业不错,所以学校里跟大工相比,学术氛围明显不在一个档次。

然后说说你想了解的交通运输管理学院情况。

交管学院绝对是陆上专业的头牌,综合现今各方面看,优势专业排名为:

1、航运管理:即以前的国航,传统优势专业、招生历来不少,就是因为就业一直不错,就业去向还是比较广的,进船务公司、做船代、货代、航运调度、港口、物流企业都行;

2、物流管理(工程):其实跟航管渊源颇深,不过今年逐渐偏向正统的物流方向,就业也还不错,就业去向有港口、物流企业、货代等,值得注意的是海事物流专业研究生是本校四个国家重点学科之一,所以到时候考研也是个不错的选择;

3、交通运输(港口、外贸):跟前两个也是相辅相成的,偏向交通规划 、港口设计等,就业去向也是港航企业、外贸公司等;

4、其他的诸如经济学、工商管理、旅游管理等以前跟前几个专业不是一个学院的,在实力、特色、就业前景等都逊色不少,在这儿就不做赘述,如需了解,可向校招生办咨询。

另外再提醒几点:

1、除了交管这几个好专业外,海事的海商法也相当强势,如若把海运保险、合同法学好了,社会急需这类人才。另外,还有电气工程、通信工程等几个其他学院的专业也不错;

2、这些好专业招分一般比较高,确定目标之前一定要先了解好专业和近年录取情况;

3、至于你说的好到外企或出国,还是刚才提到的这几个好专业,都差不多,因为主要面向外贸的嘛,出国留学也有机会,大二大三都可以申请,一般是到英国、法国这些欧洲国家去;

4、机械学院也有一个物流工程专业,那是前年刚成立的,不是正统的物流,就业情况如何还不好说。

5、最后,祝你能够选择一个理想的大学与专业,并能美梦成真!

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一.填志愿,学校为先还是专业为先?

一本院校里有名校、一般重点大学,学校之间的层次和教育资源配置,还是有较大差异的。在一本院校中,选学校可能更重要一些。学校的品牌对学生未来就业会产生一定影响。如果你进了名校,但没能进入自己最喜爱的专业,你还可以通过辅修专业等方式,来完善学科知识结构。而且,如今大学生就业专业对口的比例越来越小了,进入一所积淀深厚、资源丰富的学校,有助于全面提升自己的素质与能力。

二本院校中,大部分学校都有鲜明的`单科特色。建议考生结合自己的特长、兴趣爱好,以专业为导向来选择学校。

二.如何看待专业“冷门”“热门”?

专业的热门与冷门,随着经济和社会形势的变化而变化。有些专业,看起来热门,许多学校都开设,招收了许多学生,导致若干年后人才过剩。有的专业,在招生时显得冷门,但毕业生就业时因为社会需求旺盛,学生成了“抢手货”,而且个人收益也不错。家长可以帮助学生,收集多方信息,对一些行业的发展前景进行预测,带着前瞻性的眼光去填当下的高考志愿。同时,学生也要从自己的特长与兴趣出发来选择专业,有兴趣才能学得更好,日后在就业竞争中脱颖而出。

高校新专业的产生有不同的“源头”。有的是在老专业基础上诞生的,专业内容变得更宽泛一些,此类新专业的分数线通常与往年差不多。有的是某一老专业与其他学科交叉而产生的,这类新专业在培养实力方面可能比老专业弱一些。有的是根据社会需求而设置的全新专业,录取分数线可能会在校内处于较低分数段。

三.高考咨询问些什么?

4月下旬起,各高校招生咨询会此起彼伏,密度很大。为了提高现场咨询的效率,咨询前不妨做些“备课”,在相关部委的官方网站、校园网等网站上“预习”一些对外公开的基本情况。

比如对高校办学条件和水平,有了比较才有认识。从高校隶属关系看,既有国家部委所属院校,也有省市所属院校。隶属不同,经费投入、招生范围等也有所不同。目前,全国30多所列入“985工程”的高校都是出类拔萃的高校,而列入“211工程”的高校也有百余所。

另外,还可查询一下高校师资水平和重点学科数据。代表师资水平的数据包括院士、大师级人物有多少;作为未来院士“预备队”的“长江学者”有多少;博士生导师有多少等。国家重点学科是经教育部严格评审,在各个高校相同学科中排名前一、前二名的某些学科。一所高校的“重点学科”越多,其周边也必然聚集着一个较高水平的相关学科群。

在正式咨询时,再问到更细的专业层面。应真正了解专业方向的内涵,包括研究些什么、学哪些课程、将来在哪些领域就业、以往就业率如何、未来社会需求怎样、招生计划多少、过去几年录取情况,以及这个专业的历史沿革、在同行中的水平、是否具有硕士点博士点以及现有哪些名师等。其中,录取分数线情况应掌握近几年的数据,参考其趋势变化。

四.20热门专业排名前十名:

1、电子与信息类:电子信息科学与技术、光信息科学与技术、电气工程及其自动化、自动化、电子信息工程、通信工程(长沙牛耳软件教育是湖南最专业的电脑软件培训学校)。

2、外语类:外贸英语、小语种。

3、法学类:法学、社会学、治安学、侦查学。

4、机械类:机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程、测控技术与仪器。

5、土建类:建筑学、城市规划、土木工程、建筑环境与设备工程、给水排水工程。

6、会计类:会计学、财务管理。

7:中文类:对外汉语、新闻学、广播电视新闻学、广告学、编辑出版学。

8、医学类:临床医学、麻醉学、医学影象学、医学检验、口腔医学、药理学、中药理论。

9、环境、心理类:环境科学、生态学、心理学、应用心理学。

10、工商管理类:工商管理、市场营销、人力资源管理、旅游管理。

好就业专业:据统计,排行前十的专业

一,同声传译

同声传译员被称为21世纪第一大紧缺人才,随着中国对外经济交流的增多和奥运会带来的会务商机的涌现,需要越来越多的同声传译员。

同声传译员的薪金不是按照年薪和月薪来算的,是按照小时和分钟来算的,现在的价码是每小时4000元到8000元,相关人士说。4年之后入驻中国和北京的外国大公司越来越多,这一行肯定吃香。

二.3G工程师

据计世资讯发布的相关研究报告称,估计国内3G人才缺口将达到50万人以上,由于目前3G人才比较少,尤其是复合型人才奇缺,预计4年之后3G工程师的基本年薪会在15万元到20万元。从目前的一些趋势来看,在无线增值服务行业里的一些精通2.5G技术的人才年薪都在10万元左右,中国已经进入3G时代了,这些人才的收入应该会更高,业内人士表明。

三.网络媒体人才

目前,类似与在新浪和搜狐的网络编辑的月薪都在5000元左右,中等职位的收入都在8000元到10000元之间。相信4年之后整个网络媒体的广告收入越来越多的时候,从业人员会有一个更好的回报,目前,不少网络编辑对自己所从事的行业都颇有信心。

四.物流师

物流人才的需求量为600余万人。相关统计显示,目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%,许多物流部门的管理人员是半路出家,很少受过专业培训。据相关人士透露,对此人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元。

五.系统集成工程师

据悉,一名刚刚毕业的学生,毫无工作经验的学生应聘系统集成工程师之后的薪金是年薪8万元,用户对系统集成服务的要求不断提高,从最初的网络建设到基于行业的应用,在到对业务的流程和资源策略的咨询服务,未来系统集成工程师应该是一路走高的职业。

六.环境工程师

相关资料显示,目前我过环保产业的从也人员仅有13万余人,其中技术人员有8万人,按国际通行的惯例计算,我国在环境工程师方面的缺口在42万人左右,据悉,随着国内房地产行业发展,国内园林设计师,景观设计师的月薪都在七八千左右。

七.精算师

我国被世界保险界认可的精算师不足10人,在当今的国内人才市场上,精算师可谓凤毛麟角,随着国际保险巨头在

篇11:交通运输专业个人简历

姓    名 性    别 女

出生年月 1985年5月 身    高 168cm

籍    贯 山东省滕州市 居住地 济南市

民    族 汉 政治面貌 团员

毕业院校 山东交通学院 专    业 交通运输

求职类型 应届毕业生

联系方式 移动电话:

家庭电话:

E_Mail:

教育经历 05- 山东交通学院汽车工程系本科

02- 山东省聊城市第一中学

99- 山东省聊城市第三中学

实践经历 05月 校内机械厂金工实习

07年10月 校驾校驾驶实习

校庆志愿者参与礼仪接待工作

多次作过家教工作

假期商场促销活动

技能水平熟悉Windows,能够熟练使用Word,PowerPoint等Office软件;

通过国家计算机一级考试,

交通运输专业个人简历

熟悉互联网的应用,能够有效利用互联网资源

07年通过CET-4

自我评价 认真努力,勤奋务实,有较强的适应能力和团体协作能力,富有责任心和正义感,热爱集体,热心公益事业,能以大局为重的原则,愿意服从集体利益的需要,具备奉献精神.

求职意向 汽车售后服务 内勤   保险 交通运输

篇12:交通运输专业排名

全国共有20所开设了交通运输专业的大学参与了排名,其中排名第一的是西南交通大学,排名第二的是北京交通大学,排名第三的是同济大学,以下是交通运输专业大学排名列表:

交通运输专业大学排名学校名称1西南交通大学2北京交通大学3同济大学4中南大学5长安大学6东南大学7大连海事大学8北京航空航天大学9武汉理工大学10兰州交通大学11长沙理工大学12重庆交通大学13南京航空航天大学14上海海事大学15吉林大学16中国民用航空飞行学院17上海交通大学18集美大学19中国民航大学20北京理工大学

[交通运输专业排名]