TPMS技术发展现状与趋势

由橙事分享时间：2023-09-26 14:02:01 收藏本文

【简介】感谢网友“橙事”参与投稿，下面给大家分享TPMS技术发展现状与趋势（共8篇），欢迎阅读!

篇1：TPMS技术发展现状与趋势

摘要：介绍TPMS技术发展现状、趋势、市场。

关键词：TPMS 远程轮胎压力监测模块中央监视器 RFID SAW

TPMS的由来及市场

TPMS 是汽车轮胎压力监视系统 “Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，主要用于在汽车行驶时实时的对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以保障行车安全，是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统。

在汽车的高速行驶过程中，轮胎故障是所有驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计，在高速公路上发生的交通事故有70%-80%是由于爆胎引起的。怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。据有关专家的分析，保持标准的车胎气压行驶和及时发现车胎漏气是防止爆胎的关键。而TPMS-汽车胎压监视系统毫无疑问将是理想的工具。凡世通（Firestone）轮胎的质量问题，造成了超过千人的伤亡，此事引起了业界和美国政府的高度关注，普利斯通/凡世通公司曾被迫一次收回650万只轮胎。据美国汽车工程师学会最近的调查，美国每年有26万交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。由于每年造成的经济损失巨大，美国政府要求汽车制造商加速发展TPMS系统，以求减少轮胎事故的发生。因此，在美国国会通过了TREAD法案。TREAD法案的要求之一是到，所有在美国销售的汽车都必须安装轮胎压力监视系统。月1日美国总统克林顿签署批准了国会关于修改联邦运输法的提案，要求后所有的新车都需把这种系统作为标准配置。回应TREAD法案，美国公路交通安全局（NTHTSA）要求到20，所有在美国销售的汽车都必须安装轮胎压力监视系统，并提出了汽车生产商的执行时间表：美国市场出售的汽车，占10%，占35%，占65%，年将达100%。美国每年的汽车销量约为1500万辆（轿车/卡车）。全球每年约5000万辆，平均每辆车需要4.2个轮胎（不包括备用胎）。

中国正在成为全球最大的新兴汽车市场，中国汽车需求量和保有量出现了加速增长的趋势，汽车保有量已突破2600万辆，年销售汽车将突破600万辆，未来5年将成为仅次于美国的`全球第二大汽车销售国。汽车安全产品将成为中国生机勃勃的新兴市场热点，今后每年的增长速度可达50%。其中，仅TPMS技术产品20底的市场容量就将达20万套，近7亿元人民币；将达到50万套，近17亿元。根据－汽车需求预测：汽车年增长16%－20%；轿车年增长19.2%－24%。综合以上分析，预计，－20，中国汽车保有量将以16% 以上的速度增长。

美国、欧洲已先后立法，要求在今后几年内实现汽车全部安装TPMS，因此，对TPMS的需要量与日俱增，美国的人工每小时起码7.5元美金，差不多是中国工人的日工资，面对量大的产品需要降低生产成本，TPMS的生产正在转向中国。今后几年内中国必将成为TPMS的生产大国。

人的生命是最可贵的，因此，为与世界先进国家同步，我国关于汽车安装TPMS这样的生命安全保障预警系统法规迟早也会出台。因此，目前我们国内已有数百家设计公司、生产厂家开始开发、设计、生产TPMS。

目前，TPMS主要分为两种类型：一种是间接式TPMS，它通过汽车ABS的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的，其缺点是无法对两个以上轮胎同时缺气的状况和速度超过100公里／小时的情况进行判断。另一种是直接式TPMS，它利用安装在每一个轮胎里的以锂亚电池为电源的压力传感器来直接测量轮胎的气压，并通过无线电频率调制发射到安装在驾驶台的监视器上。监视器随时显示各轮胎气压、温度，驾驶者可以直观地了解各个轮胎的气压状况，当轮胎气压太低、渗漏、太高、或温度太高时，系统就会自动报警。直接式TPMS 从功能和性能上均优于间接式TPMS。许多欧洲的汽车厂商已将直接式TPMS 配装于自己的车型之中，其中包括：德国宝马的 Z8、法国雪铁龙的 C5、英国阿斯顿・马汀的超级跑车 Vanquish、林肯大陆、克莱斯勒与道奇（Dodge）迷你箱型车以及 Chrysler 300M 与 Concorde Limited 客车、旁蒂克的旗舰Bonneville SE 等等，梅赛德斯-奔驰S级轿车最新的改进也将TPMS 作为选装件。国内多数汽车厂家目前已开始进行这方面的研究，中国加入 WTO 以后，随着国际化的要求，和国产汽车的出口，相信国内厂家会跟上这个步伐。中国TPMS的前装和后装市场已经启动，预见前装市场（汽车生产厂家原装）将比后装市场（汽车购买后安装）跑得更快。

TPMS产品技术

TPMS系统主要有二个部分组成：安装在汽车轮胎里的远程轮胎压力监测模块（Remote Tire Pressure Monitoring）和安装在汽车驾驶台上的中央监视器（LCD显示器）。直接安装在每个轮胎里测量轮胎压力和温度模块，将测量得到的信号调制后通过高频无线电波（RF）发射出去。一个TPMS系统有4个或5个（包括备用胎）RTPM模块。中央监视器接收RTPM模块发射的信号，将各个轮胎的压力和温度数据显示在屏幕上，供驾驶者参考。如果轮胎的压力或温度出现异常，中央监视器根据异常情况，发出不同的报警信号，提醒驾驶者采取必要的措施。

由于汽车轮胎现在大多都是没有内胎的真空子午胎，因此，将TPMS的远程轮胎压力监测模块安装在轮毂上是十分方便和容易的，但是汽车在高速跑动时轮胎内环境和温度是十分恶劣的，压力、温度、湿度变化特别大，所以该模块的设计要按军级产品的要求来选用元器件，按工业产品的要求来制订生产工艺，然而它是一个量大面广的汽车通用安全产品，要按消费电子产品来定价。

远程轮胎压力监测模块由五个部分组成：（1）具有压力、温度、加速度、电压检测和后信号处理ASIC芯片组合的智能传感器SoC；（2）4-8位单片机（MCU）；（3）RF射频发射芯片；（4）锂亚电池；（5）天线。外壳选用高强度ABS塑料。所有器件、材料都要满足- 40℃到+125℃的使用温度范围。

智能传感器是整合了硅显微机械加工（MEMS）技术制作的压力传感器、温度传感器、加速度计、电池电压检测、内部时钟和一个包含模数转换器（ADC）、取样/保持（S/H）、SPI口、校准（Calibration）、数据管理（Data）、ID码的数字信号处理ASIC单元，模块具有掩膜可编程性，即可以利用客户专用软件进行配置。它是由MEMS传感器和ASIC电路二块芯片，用集成电路工艺做在一个封装里的。在封装的上方留有一个压力/温度导入孔，将压力直接导入在压力传感器的应力薄膜上，周边固定的圆形应力薄膜内壁由半导体应变片组成惠斯顿测量电桥；同时这个孔还将环境温度直接导入半导体温度传感器上。为了便于TPMS接收器的识别，每个压力传感器都具有16-32位独特的ID码。

适用于TPMS的智能传感器主要有硅集成电容式压力传感器，如Freescale的MPXY8020、MPXY8040；和硅压阻式压力传感器，如GE NovaSensor的NPX1、NPX2，Infineon SensoNor的SP12、SP12T、SP30。硅压阻式压力传感器是采用高精密半导体电阻应变片组成惠斯顿电桥作为力电变换测量电路的，具有较高的测量精度、较低的功耗。

NPX和SP12系列的智能传感器都包含了加速度计，加速度传感器利用其质量块对运动的敏感性，实现汽车移动即时开机，进入系统自检、自动唤醒，汽车高速行驶时按运动速度自动智能确定检测时间周期，用软件设定安全期、敏感期和危险期，以逐渐缩短巡回检测周期和提高预警能力、节省电能等功能。NPX还将8位MCU封装在智能传感器中。

随着TPMS产品市场对IC高整合度和高可靠性的要求，目前已经有了如GE NPX那样的将所需测试各物理量的传感器与MCU合二为一的智能传感器模块，在未来几年内还会开发出包含RF发射芯片三合一的模块，包含利用运动的机械能自供电的四合一的模块，届时远程轮胎压力监测模块只有一个模块和一个天线组成，客户的二次设计变得十分简便。

TPMS的工作频率北美标准为315MHz，欧洲标准为433.92 MHz，韩国为448 MHz，已有人建议新标准为868 MHz。其发射功率又不能超过10dBm，否则要接受无线电管制。工作模式有ASK（振幅变换调制）、FSK（频率变换调制），FSK抗干扰较好。因此，对RF芯片选用的要求是：（1）发射功率尽可能大；（2）芯片外型尺寸尽可能小；（3）具有比较好的性能/价格比。ATMEL的T5754、Infineon的TDK5110的标称发射功率都达10dBm。

电池选用锂亚电池，以保证远程轮胎压力监测模块在高低温环境中都能正常工作。传统的锂电池在- 40℃低温时丧失电能，在+100℃高温时会自动放电。TADIRAN LTH2450锂亚电池能满足TPMS宽温度范围的要求。

天线是远程轮胎压力监测模块发射功率提升的关键，天线技术涉及天线的几何形状、材料、介质等诸多因素。

远程轮胎压力监测模块的整体电源管理是十分重要的，一个锂亚电池要向这个模块提供3-5年的工作能源，做好电源管理和如何省电是关键所在。

发射模块在汽车轮胎内的安装有二种方式，一是利用气门咀安装，这是目前使用最多的；二是利用紧箍扣安装在轮毂上，这是最早的办法，但振动后会移位。无论采用哪种方式，安装完TPMS发射模块都必须对轮胎重新做动平衡检验。

中央监视器即TPMS接收器主要由UHF ASK/FSK RF接收IC和信号处理MCU、键盘、LCD显示器组成。RF接收IC和信号处理MCU安装在一个盒子里，可安装在汽车仪表箱内，带控制键盘的LCD显示器可安装在驾驶台上，LCD显示器能实时显示每个轮胎的压力、温度，和每一个轮胎的ID识别码，以及声光报警。由于接收系统是工作在汽车车厢内，其环境温度是常温而且变化不大，电源可以使用汽车的12V或24V电源，因此对器件选用只要是工业级即可，省电的要求也不高。

RF接收IC选用时一般考虑需要较高的接收灵敏度，以提高TPMS的工作效率和降低整个系统的生产成本，ATMEL的T5743、Infineon的TDK5210的标称灵敏度都达-100dBm以上。

篇2：TPMS技术发展现状与趋势

汽车轮胎压力监视系统是驾车者、乘车人的生命安全保障预警系统，将是一个永恒的主题，因此，TPMS将成为汽车安全保障系统之一。TPMS发射模块将向高度集成化、单一化、无线无源化方向发展。

米其林集团公司、固特异轮胎橡胶公司已开发出在轮胎制造时的成形工序中，将压力、温度监测和信号发射装置被埋入轮胎胎壁内，它在轮胎的整个寿命期间（一般为1～7年）发挥作用；作为信号接收装置做成如手机的手握式解码读出器，可方便驾驶者出车时插装在车上，下车後随身携带。

以RFID技术作为研发智能轮胎的基础，美国固特异轮胎橡胶公司就是其中的一员。该公司和西门子VDO汽车配件公司合作，成功研发出一种钮扣电池般大小的带RFID卡传感器。该传感器除了能够感知轮胎内的气压、胎体温度的变化并发射反映这种变化的信号外，还具有标识轮胎的功能，也就是说，它既可用於轮胎气压监测，还可以用於轮胎历程可追溯性记录。上海交通大学也开始基于声表波技术的TPMS开发研究，这种能同时测量轮胎内压力、温度和发射数据的SAW传感器，不仅可实现智能轮胎信息的无源测量和无线发送，并且将拥有中国人自主的知识产权。

篇3：逆时偏移技术发展现状与趋势

逆时偏移技术发展现状与趋势

逆时偏移比单程波波动方程偏移和克希霍夫积分偏移更适于复杂构造成像.基于双程波波动方程进行波场逆时外推,并应用成像条件提取成像值,可以得到逆时偏移数据体.实例分析表明,逆时偏移对盐体侧翼及盐下构造的成像效果要优于单程波波动方程偏移.然而,由于采用有限差分算法以及需要保存大量的震源波场数据,因而逆时偏移的.计算成本很高,使其无法适应大数据量的地震数据处理;而由互相关成像条件引入的低频噪声也是困扰逆时偏移实用化的一个问题.在总结和分析逆时偏移技术的进展以及国外地球物理公司关于逆时偏移技术发展策略的基础上,结合研究现状,阐明了逆时偏移未来的发展趋势和研究重点.分析认为,进一步提高逆时偏移的计算效率仍然是未来几年逆时偏移技术发展的重要方向,弹性波逆时偏移和各向异性逆时偏移将会越来越受到重视.

作者：杨勤勇段心标 Yang Qinyong Duan Xinbiao 作者单位：中国石化石油物探研究院,江苏南京,210014 刊名：石油物探 ISTIC PKU英文刊名：GEOPHYSICAL PROSPECTING FOR PETROLEUM 年，卷(期)： 49(1) 分类号：P631.4 关键词：逆时偏移计算效率计算成本低频噪声实用化技术进展发展趋势

篇4：生物化工技术发展现状和趋势

生物化工技术发展现状和趋势

生物技术是以生命科学为基础,应用自然科学方法和工程学原理,通过酶催化的生物作用提供产品和为社会服务的技术.随着社会发展和科学技术的进步,生物技术已突破在食品、医药等方面的`传统应用,逐步扩展到化工和石油行业,以更有效的、经济的生物化学过程代替传统的化工过程.

作者：丰洋作者单位：刊名：中国石油和化工英文刊名：CHINA PETROLEUM AND CHEMICAL INDUSTRY 年，卷(期)： “”(3) 分类号：F4 关键词：

篇5：无线通信技术发展现状与趋势论文

1前言

在信息化极速发展的当今社会，无线通信技术已经普及到各群众的生活中。无线通信技术不再局限于用于语音通话方面，它已经全面运用于商业、生活、金融及工作中。移动电话，语音通话，数字电视，网络通信，数据交换等，都随着无线通信技术的平台繁衍而生。人们只需要一个可以移动或者固定的终端设备，在任何地点，任何时间，即可享受无线通信技术带来的语音或视频通话，数据及交换，图像和传真等便利服务。我国的无线通信技术是个循序渐进的过程，了解我国无线通信技术的发展历史对无线通信技术的应用和发展趋势是必要的。

篇6：无线通信技术发展现状与趋势论文

2.1无线通讯应用普及范围不广

现如今，无线通讯高速发展，配置也更加地灵活，新的无线通讯协议和产品不断出新，现在的家庭、企业和单位都引进了无线通讯技术，普遍表现为家庭上网和单位办公的无线宽带和光纤设备，由于无线技术在运用上还存在一些问题，加上部分单位技术人员对通讯技术知识尚不能很好的掌握，致使部分设备不被使用，其中就以单位和企业现象最为严重，这无疑成为无线通讯技术发展过程中的负面效应，所以应该加大对无线通讯技术的普及应用，实现无线通讯的真正价值。

2.2无线设备维护工作有待完善

无线通讯的传播离不开无线设备的使用，然而这些无线设备在使用过程中也会出现一些问题，导致电脑数据丢失、工作无法正常开展，给企业和单位带来经济上的损失，设备故障的发生原因主要表现为三个方面：一是企业和单位在设备使用过程中未对设备进行定期检查和维护保养，二是维护人员技术水平和业务能力存在缺陷，三是企业或者单位在进行设备采购时为了降低成本，往往会选择一些配置不高、质量和使用年限都不是很好的设备品类，无疑加大了设备发生故障的概率。所以企业要坚持做好设备的检查和维护保养工作。

2.3人员的技术水平和专业素养有待提高

通讯技术人员不仅需要掌握相应的无线通讯技术，还要掌握通讯设备维护和保养技术。伴随无线技术的发展，其过程中的安全问题也在不断产生，由于无线通讯技术问题导致的故障给企业的发展造成十分不利的影响，严重制约着无线通讯技术的普及运用，这些问题的.产生很大程度上都源于无线通讯技术热源尚没有掌握相应的加密技术和设备维护升级技术。再加上實际工作中部分技术人员缺乏责任意识，也在一定程度上影响无线通讯技术的维护工作。

2.4无线技术水平需要不断推陈出新

无线宽带技术的出现促进了无线通讯产业的加速发展，无线宽带技术凭借其接入方式灵活，上网速度快等特点为广大用户所接受。然而在实践使用过程中，无线电波容易受到天气的干扰，造成无线宽带接入技术使用具有一定的局限性。带着问题寻找方法，为寻找更好的使用切入点，3G技术应运而生，3G系统比现有无线技术更强大，不仅信号覆盖面广泛，还能支持数据、语言信号的传输和切换，成为全球3G发展技术的主流标准。然而社会越发展，科技越进步，人们对信息的要求就会更高、更严格，尽管3G系统相较无线技术强大很多，但也有其自身的缺陷，即面临竞争和标准不兼容等问题，广大用户期待移动通信标准能够统一，鉴于此呼吁，国际电信联盟研究制定了第四代移动通信标准，将移动通讯系统和无限局域网、WLAN等其他系统结合起来，产生4G技术，实现了商业无限网络、局域网、蓝牙、广播、电视卫星等通信技术的相互兼容。4G系统作为一个全IP的网络系统，安全性更高、智能性和灵活性更强，传输质量也更好，但是笔者相信，任何系统都不会是完美的，在将来的使用过程中肯定会暴露其功能上的缺陷，所以期待通讯技术第五代、第六代甚至更强大的一定通讯标准的制定，以满足信息化高速发展的需要。

3无线通讯技术的改进措施

3.1推广软件无线电通讯技术

无线通讯技术的使用已普及人们生活的各个方面，同时也给人们带来了一定的安全隐患，由于无线通讯自身技术水平缺乏足够的稳定性和安全性，所以无线通讯技术未来的发展过程中要不断的创新通信方法，优化网络配置，提高设备相关性能，确保无线通讯的可持续发展。软件无线电通讯技术的使用，不仅便捷和灵活，还有效保证了无线通讯过程中信息的安全性，可以更好的满足人们对于信息保密性的要求，值得在现有无线电通讯技术推广。

3.2完善通讯技术相关维护管理制度

无线通讯技术作为一项新型技术，在运用方面还存在很多的问题，具体表现在通讯运行和技术维护管理两个方面，这两方面的管理措施不完善，无线通讯运行过程中就会出现各种问题。要让无线通讯技术发挥其价值，就要建立完善的通讯维护管理制度，做到定期对无线设备进行网络维护和升级，将其工作表现纳入薪资考核，以提高其工作效率，保证工作质量。同时在无线通讯技术工作中，选拔专业技术强的人员担任维护管理工作，有效减少因人员技术问题而导致的设备故障。

3.3提高无线通讯技术人员整体素质

无线通讯技术专业人员目前还比较匮乏，少数懂技术的工作人员综合水平又相对较差，导致有些企业设备引进了，但是却没有相关的专业人员加以管理和维护，造成资源的巨大浪费。所以企业在后期的人员储备过程中，要不断重视此类专业人员的培养和相关培训工作，让他们更加熟悉地掌握无线通讯技术，发挥无线通讯技术对企业的使用价值，为企业带来一定的经济效益。

4结束语

无线通讯技术的广泛使用，使信息传输过程不受时间、距离和空间的限制，信息传递灵活可靠，给人们的生活和工作带来了巨大的变化。但由于无线通讯技术发展时间还比较短，相关服务技术水平还存在一定的缺陷，所以在以后的无线通讯技术发展过程中，还需要对相关服务网络、技术和管理等做进一步的完善，提高无线通讯技术水平，以便为人们的工作和生活提供更好的服务。

参考文献：

[1]徐迎，郑凌娟，龚宇清，杨尚瑾.光纤通信在电力系统通信中的发展前景[J].才智，.

[2]赵璐，张坤.对现代无线通信技术若干理论问题的研究[J].民营科技，.

[3]曹蓓蓓，张丽华.无线通信技术热点分析[J].邯郸职业技术学院学报，2012.

篇7：数字录音技术发展现状与趋势论文

数字录音技术发展现状与趋势论文

摘要：本文重点从处理噪音、实时录音、分布录音三个方向分析了数字背景下录音技术的现状，并根据现状对其今后的发展进行了分析。

关键词：数字；录音技术；噪音；实时；分布

一、前言

录音技术出现的时间超过了一百年，从其涎生开始，就广泛地应用在各行各业当中，而用途最广效果最明显的当属对音乐的录制。随后就有了专门对歌曲进行录制的录音师，随着科学技术的不断推进，录音技术也逐渐翻新，从最初的磁录音到后来的光碟刻录，再到现在的数字处理录音短短的一百年时间内，录音技术已经完成了蜕变，现在的数字录音技术不仅没有噪音，同时还能实现分布录音，修改录音过程中出现的错误。因此，本文重点针对数字录音技术进行分析，并对其发展做出展望。

二、数字录音技术对录音噪音的处理

人能听到20Hz一22Hz区间的声音，如果高于这个频率则会变成刺耳的声音，振幅越大声音也就越大。而在录音的过程中，因为各种设备的影响，不断地增加录音过程中录音棚内声音的振幅，磁带录音又不能对这种振幅进行处理，所以极容易造成噪音。因此，我们常常在老旧的磁带中听到“吱吱”的响声，这都是录音时留下的问题；传统录音过分依赖“媒介”,局限了录制规模，增大了录制成本。例如，磁带录音，一盒磁带最长的录音为磁带内词条长度的2倍，其制作成本和资源占用成本较数字录音技术大很多。数字录音技术的出现完全解决了这两个难题。数字录音技术通过现代化计算及手段，提供二进制的数字信号低电平和高电平，从理论上完全杜绝了噪音的出现，而在实际操作中，因为电平值相对稳定，无论外界干扰有多大，最终均可复原为没有杂音的原声场，从技术角度解决了噪音的难题。数字化理念将声音变成了字符，每个字符变成了计算机通用的二进制字节，这样就能够用一台电脑存储海量内容，通过现代化数字影音设备手段，不断地缩小制作费用和承载媒介费用，加速了录音的传播。

三、数字技术对分布录音的处理

录音技术在初期属于磁录音技术，我们也称之为模拟录音技术，这种技术有两大难点：第一需要录音师有极高的艺术修养和剪切能力，并在剪切的过程中需要录音师不断地花费时间推敲录制过程中的“节点”.第二难点是模拟录音技术无法对“录制现场声音”、“复杂混合声音”进行分项录制。例如，流行音乐中经常使用的架子鼓就是将几种打击乐器紧密排列，以使它们在同一大体相似的混响声场中演奏。然而，如果前期录音采录了它们的本底声，后期制作时混响处理就差别很大，低音鼓一般不加混响，而小军鼓、哑哑鼓、立钗等应加不同的人工混响。这时，架子鼓所要表现的已不仅仅是简单的记录和模拟，而是需要录音师经过高超的艺术处理手段和精湛的审美修养为人们提供适合的录音作品。这都是传统录音技术带来的不便，而数字录音技术从最大程度上解决了这一难题。

首先数字录音技术改变了录音的模式，将其从传统的磁录制和光碟刻录中解放了出来，将声音从“承载媒介”中解放了出来，让每一个音节都变成了数字符号，储存在计算机当中，当数字变成符号，就可轻易地更改和替换，数字化录音技术甚至能纠正录音过程中的最难以察觉的“呼吸的错误”,这是任何传统录音师无法做到的，仅此一项就降低了对录音师的门槛要求；同时因为数字符号独立，且能够分布排列，分布录制的特点就是能够将原有复杂的声音拆分成多个区间，在通过分别录制最终汇总，解决了无法录制复杂混合声音的难题，降低了录音对艺术要求的门槛，推动了录音行业的发展。

四、实时录音技术

分步录音是数字录音技术对复杂录音环境的有效处理，而实时录音则属于即时对现场音乐的录制，因此我们也可以称其为比较真实的录音，这是现代化数字录音的`重要表现方向之一。实时录音也分为两个重点：一个是叠加录音，就是在原有音频的基础上进行叠加覆盖，主要出现在录音师对原有的录音音频的某一个段落不满意，在重新调整后进行了重新覆盖；另一个则是插人录音，顾名思义，就是在原有录音中的某一段插人一段录音，用来丰富这一段的录音效果，这种手段在传统录音技术中是很难实现的，但是在数字化录音技术中，只需要通过计算机对原有的数字符号进行处理就能够轻松地完成，这种技术的好处在于不用重新录制、能够快速找到剪切点等。因此，极大地推动了录音修改的处理速度。

五、发展方向展望

数字化录音技术已经成型，其将来的发展方向必定是更便捷、更简单、更实用，但是在其发展的同时作者也提出两点建议：第一，数字化的发展与改革的推动是不可逆的大势，但我们在一味地追求技术的同时也应当考虑传统艺术的承载，音乐属于心灵鸡汤，如果因为数字化技术的推动而变成了“音乐快餐”,这便丧失了初衷。第二，计算机式的处理方式太过刻板，在未来的录音技术发展过程中，希望能够融合人性这一根本主题，死板的录音方式带人人性化的艺术层次当中，从而实现技术与艺术的双向结合。此外，在数字化录音技术成长的今天，我们还需要不断地充实专辑技术知识，不断地更新知识内容，以便随时适应新的技术形势。随时应对可能因为技术更新换代带来的各种变革。

六、结语

数字化录音技术不仅仅是技术革命，同时承载着时代的责任感。因此，在彰显技术的同时更应当强调与大众审美的“零”解除，希望以后的数字化录音技术能够摆脱固有模式，不断地完善自身技术水平，实现智能化操作。当然，在技术为主导的录音发展进程中，不能抛去对人的依赖，人的要素始终是决定性的，是将技术变为艺术的唯一载体，重视技术的同时，需要更加重视艺术。

参考文献：

[1]程伊兵。自己动手做声音--声音合成与制作基础[M].北京：中央音乐学院出版社，.

[2]朱伟。录音技术[M].北京：中国广播电视出版社，.

[3]马大酋。现代声学理论基础[M].北京：科学出版社，2004.

[4]李梅芳。对培养目标定位录音师的思考[J].大众文艺，（14）。