科目二起步考试口诀

【简介】感谢网友“若妍朝”参与投稿，以下文章小编为您整理的科目二起步考试口诀（共7篇），供大家阅读。

篇1：科目二起步考试口诀

科目二起步考试口诀

科目二起步：

一踩离合，二挂一档，三开左转向灯，四松手刹，五抬离合同时配合踩油门。起步后加油门，提速后，换二档上坡。

注意：实际有点上坡，宜慢抬离合抖动后再松手刹，防止车子后溜。

科目二起步操作要点：

(一)平稳起步踩离合器要点：一抬离合至半联动，二停离合踏板，同时踩油门，三慢抬离合同时加油门。离合与油门相互配合。

(二)换挡位要点：换档在速度改变之后。先提速，再加档。先减速，再减档。

科目二考试起步口诀

一踏(离合)

二挂(一档)

三开(左灯)

四按(喇叭)

五放(手刹)

六看(前后左右情况)

七松加(松离合、加油)

倒库：速度要慢，模拟时就要找准打死点，停车点。

其他：1，关于打左转向灯。我们考试的要求是考试开始后，打左转向灯保持3秒。所以我是当考试考试音响起以后，先打灯，再拉手刹，挂挡。

2，关于调镜子，我是不调的，因为不知道调到什么样子算标准，当时我想反正我前面人，过了，镜子肯定不会有什么大问题。

3，关于垫子：我平时垫一个垫子，考倒库时的座位比较高，垫了以后明显感觉点都有变，人也不舒服，考试时就没垫垫子，但是我考四项时有垫。

4，关于车速，一个字要慢，可以多踩一点离合，有必要就再带一点刹车。在做每一个项目前可以停一下车，这样可以调整心态，做项目时车速也会慢。

5，关于模拟,模拟的教练可能会教你一些新的看点方法，我的建议是还是按照你教练教的点来，因为你没有足够时间来适应和练习新的方法，反而会影响心态。模拟时一定要找到倒库的打死点停车点等，模拟后一定要分析问题所在。

6，心态是最最重要的。要相信自己，不要慌，尽量不要去想考试成果，我考试时是想着并做到我平时总结的那些 注意的地方，投入到考试中去。如果太紧张了就让自己放松可以去想考试步奏，如果太放松了，也要控制一下。在上车前可以深吸一口气，给自己一个微笑。其实考不过也没什么，就是花点钱，花小几天练练车，毕竟考试偶然性很大，要把它看成是一种历练。

侧方位停车：速度一定要慢，注意从镜子里观察车轮与黄线距离。

坡道停车与起步：我们教的是左筋对准左车轮印中间进去，如果是下雨天，就车盖中间对白线，车身要正，也有教练教的是，左雨刷器凸起处对白线中间或偏右。松离合时一定要慢，感觉车身抖动缓慢松离合，车还不走松一点点离合，车后溜就要离合刹车踩到底再从头来，车抖的厉害感觉要熄火，踩一点点离合。抖动的感觉平时一定要多加感觉，每辆车离合抬的高度都不同，所以更要慢抬离合。熄火了，不要急，先挂空档再点火，再挂一档，接着缓慢松离合。方向往左带一点，防止下车右轮踩黄线。

直角转弯：没过多是因为出来时右侧压线。可能原因：进去时车身太靠右，打死太晚，打死速度太慢。我的经验是，1身体要坐正，如果身体前倾会导致打死晚，2，找准自己打死的点，一到就迅速打死，3，车速一定要慢，打死时，若担心中途停车，可以稍微松一点离合。

S弯：注意1，身体一定要保持前倾的状态，2，速度一定要慢，3，快出来时可以伸出头看黄线与车轮距离，不合适要调方向，左侧大就要往左带方向，出来时根据考场路线，平行时再向左回正。

[科目二起步考试口诀]

篇2：科目三考试起步口诀

科目三考试起步口诀

起步之前要检查，车辆仪表和气压。

起步前通常检查的内容有：发动机的起动情况，刮水器、驻车制动、操纵装置的情况，后视镜、制动踏板、安全带、座椅和头枕的检查与调整，照明系统、仪表、轮胎，冷却液量、发动机机油量、制动液量、燃油量、畜电池电解液量，必要证件、零配件、装备品和随车工具。

口诀1：货物装载要牢固，发动车辆无异常。

待检查货物装载是否牢固后，根据气候状况，按照“发动机的起动顺序及方法”的动作要领，起动发动机，并进行适当的预热。听察发动机的运转情况，观察各仪表的指示状况，待运转平稳正常，水温、制动气压(指气压制动系统的车辆)均达到标准后，方可起步，特别要注意的是冬天汽车起动后不能马上行驶，应待发动机温度升至正常时方可行车。

口诀2：人员到齐关好门，看清镜子再操作。

汽车起步前，一定要观察周围情况，检视车前、车后有无人、畜和障碍物，乘坐人员、货物是否均已就位。汽车前方情况可从前窗观察，一目了然;汽车侧方及后方情况可通过后视镜观察，或降下车窗玻璃将头伸出窗外观察。

口诀3：操作全身要放松，心情不要太紧张。

进入驾驶室后，不要立即进行起步操作，应静静坐下，全身放松，有片刻的思索时间，考虑一下起步的程序，汽车起步技巧操作技巧口诀建议如心情太紧张，可作一下深呼吸，放松心情，然后根据要求，进行起步操作。

口诀4：上车起步莫急躁，不得低头向下看。

避免在行车中经常低头观察变速杆，精力不集中会引发交通事故或遇到复杂路况时因过分紧张而挂错挡导致发动机熄火。另外，开车低头找东西、放东西、查发手机短信、换碟、回头与乘车人员聊天等绝对是驾驶员安全行车的大忌。

口诀5：左脚下踏右手挂，转向灯亮鸣喇叭。

在检查一切正常后，左脚踏下离合器，右手挂上挡位，并打开左转向灯，按喇叭示意。注意应鸣喇叭1-2s，以便给周围人员有一个避让的时间。不能鸣喇叭后立即起步，也不能在鸣喇叭的同时起步，更不能不鸣喇叭就起步。

口诀6：挂档抓稳轻推拉，找准位置稳住挂。

挂档时，将变速器变速杆置入目标挡，如第一次挂档不顺利，可将变速杆拉回空挡位置，紧接着进行第二次挂档，直至顺利完成。挂档动作要求准确、迅速，一定要

辨认清楚变速器各挡位置，防止挂错挡造成的不必要损失。

口诀7：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停。

“油离配合，顺利起步”，汽车起步技巧操作技巧口诀提醒初学者为了平稳地起动车辆，可略微提高发动机的转速，使离合器连接。

[科目三考试起步口诀]

篇3：科目二半坡起步技巧口诀

车辆起步时，需要较大的扭矩来克服车辆的静止惯性，因此一般都用低速挡起步。从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。下面，小易来讲解如何解决熄火的问题和科目二半坡起步技巧口诀。

其一，若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格)，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

其二，若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

半坡起步技巧口诀：

上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。

轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

1.科目二半坡起步的技巧

2.科目二半坡起步技巧

3.半坡起步技巧

4.科目二半坡起步的4种方法

5.科目二半坡起步流程步骤

6.驾考科目二半坡起步定点停车技巧

7.科目二半坡起步定点停车技巧

8.科目二半坡停车、起步实践技巧

9.驾考科目二半坡起步技巧

10.科目二半坡起步和停车的技巧

篇4：科目二考试坡道起步

一、坡道起步主要要避免起步时向后溜车以及熄火：

1、溜车的原因就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，或者没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

2、熄火的原因有两个一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

二、坡道起步操作技巧：

1、坡道起步一定要给油训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。(这个也是因地方而异，有的地方考试时需要给油有的地方则不需要，所以学员们也要根据自己的 驾校训练的情况来哦~)因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....)出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。

2、坡道起步在松离合时要缓慢不要操之过急

坡起左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。离合不要抬的过高，过高而没松手刹，也会熄火，车头上扬一些就行了，不用非到“完美接触点”不可。因为在给着油儿的情况下，即使没完全抬够接触点，松手刹也不会溜车，车会较着劲不动。在这个情况下，千万不要看车不动就心慌，以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合，实际上这个时候，既然不溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然，如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起，且没有熄火前的车身抖动)，此时加着油，松开手刹就走车，这是最好的。

3、坡道起步要避免长时间在半联动状态下踩油门加速

在起步过程中，要避免长时间在半联动状态下踩油门加速――只要车辆被油门带动，就不会后溜了，尽管放心松开离合器踏板，踩油门起步。

4、坡道起步练习时可使用脚刹代替手刹锻炼油门、离合的配合

鉴于脚刹和手刹的作用是一样的，练习的时候，如果在坡上停了下来，而没有拉手刹的话，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的------右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后保持左脚不动，右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用，用来锻炼油离的配合。在考试的时候，不论什么情况，只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。

5、坡道起步需油离配合，指在操作顺序上，先油门后离合

油门没有行程，离合有行程。所谓行程，指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功了，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

三、避免坡道起步溜车的要点

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢;

2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力;

3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力;

4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

所以，总的来说坡道起步常见的失误就是溜车和熄火了，这一项目的考核也是为了避免车主在实际路况中需要坡道起步时发生意外。毕竟溜车和熄火对后方的车辆造成巨大的安全隐患。

篇5：科目二考试速记口诀

科目二算是整个驾考里面最难的项目，很多的学员在这里出现失误，今天给大家带来科目二驾考速记口诀，帮助大家顺利通过考试，赶紧来看看吧!

上车准备

车门关好才开始，身份验证不能少，座椅远近腿脚量，靠背前后手腕搭，镜子四分一车身，调好安全带系上，离合高低试一试，心中有数联动点，起步左转灯打起，缓抬离合顺利走。

侧方停车

首先找准点靠库，三十公分刚刚好，开始倒车看右镜，右角不见右打死，看点频繁手脚忙，反应及时准入库，打了几圈回几圈，速度适中不中停，车身一平库边线，立即踩刹不犹豫，左灯打起挂一挡，慢抬离合看左角，外侧边线别触到，车身一正朝前走。

坡道定点停车和起步

上坡前先对右线，压线几率才会小，调正车身看右镜，方向小幅有来回，速度不用压太慢，中途熄火才麻烦，抓紧找点看前方，左镜压线踩到底，起步果断左打灯，离合到位刹车放。

直角转弯

弯前一档车速慢，摆正车身是关键。左边三十公分好，不能压线要记牢。车头接近突起点，左打方向莫迟延。后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

曲线行驶

车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

倒车入库

看好左线调车身，车头盖线车停好，一挡倒挡别搞混，看准点就打方向，打死后看后视镜，看准车身和库角，距离三十回方向，库线平齐正车身，入库也要车身正，边看距离等停车，此时修正角度小，左线接近镜下沿，离合刹车立即停，挂上一挡要出库，出库左右考虑好，调正车身本领高。

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10.驾考科目二技巧口诀

篇6：科目二考试技巧口诀

最新科目二考试技巧口诀

一 倒库出库

倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，

踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

左镜盖住横线角，向右打死方向好。

看准左镜等库线，夹角30回一圈，

等到车与线平行，回正方向整两圈，

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线左打足。

车头盖线车停好，方向不动把车倒。

看准右镜等库线，夹角30回一圈，

等到车与线平行，回正方向整两圈，

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线右打足。

车头盖线车停好，调正车身本领高。

二 上坡起步

上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;

轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角拐弯

弯前一档车速慢，摆正车身是关键;

左边三十公分好，不能压线要记牢;

车头接近突起点，左打方向莫迟延;

后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

四、曲线行驶

车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

左线移到车头中，一圈方向要回稳。

右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

五、侧方停车

侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

盖过右角右打死，前看左线到中间。

左打方向整两圈，再把左后镜子看

后轮压线右打死，等到车身平库线。

停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

线到中间回两圈，车身出库正车完。

科目二合格标准

满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：

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篇7：驾照科目二考试口诀

驾照科目二考试口诀

一、倒库出库

倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪，

踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。

看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。

前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。

左镜盖住横线角，向右打死方向好。

看准左镜等库线，夹角30回一圈，

等到车与线平行，回正方向整两圈，

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线左打足。

车头盖线车停好，方向不动把车倒。

看准右镜等库线，夹角30回一圈，

等到车与线平行，回正方向整两圈，

左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线右打足。

车头盖线车停好，调正车身本领高。

二、上坡起步

上坡起步要放松，右线对准雨刷中。

中轴对准白线后，调正车身看右镜。

小于三十公分好，缓缓起步看左镜。

左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。

踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打;

轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。

车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角拐弯

弯前一档车速慢，摆正车身是关键;

左边三十公分好，不能压线要记牢;

车头接近突起点，左打方向莫迟延;

后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。

四、曲线行驶

车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。

左线移到车头中，一圈方向要回稳。

右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。

五、侧方停车

侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。

直行慢过右边角，倒车要把右镜看。

盖过右角右打死，前看左线到中间。

左打方向整两圈，再把左后镜子看

后轮压线右打死，等到车身平库线。

停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。

慢抬离合看左角，触到左线回一圈。

线到中间回两圈，车身出库正车完。

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